Habe nach Anfrage Heute diese mail von BP bekommen :
Sehr geehrter Herr **********,
vielen Dank für Ihre E-Mail.
Natürlich gibt es auch unter der Marke BP ein Longlife III Produkt, und zwar
das in Autohäusern und Werkstätten eingesetzte BP Visco 7000 Longlife III
5W-30 nach den VW-Normen 504 00 (für Benzinmotoren) und 507 00 (für
Dieselmotoren).
Anbei finden Sie ein Technisches Datenblatt mit detaillierten Infos zum
Produkt.
Mit freundlichen Grüßen
Deutsche BP AG
Internet Service Center
mailto:
[email protected]
http://www.deutschebp.de
Fax 0800/ 999 27 26
Postfach 10 22 10
44722 Bochum
Anhang :
_______________________________________________________________________
Visco 7000 LongLife III 5W-30
___________________________________________________________________________
Anwendung
BP hat im Rahmen enger Zusammenarbeit mit VW und Audi ein neues kraftstoffsparendes Leichtlaufmotorenöl entwickelt, das die hohen Anforderungen für Otto- und Dieselmotoren (hier insbesondere Pumpe-Düse Diesel auch mit Partikelfilter) in einem Produkt vereint.
BP Visco 7000 LongLife III verlängert die Lebensdauer des Dieselpartikelfilters durch verminderte Konzentration der aschebildenden Partikel im Abgas.
___________________________________________________________________________
Hauptvorteile
- BP Visco 7000 LongLife III kann in nahezu allen VW und Audi LongLife-Fahrzeugen; als auch rückwärtskompatibel in älteren Fahrzeugen mit starrem Wechselintervall (Ausnahme R5 Diesel und V10 TDI) eingesetzt werden. Dies ermöglicht eine Reduzierung der Sortenvielfalt in den Werkstätten.
- Hohe Metallgehalte im Additivpaket können längerfristig den Partikelfilter blockieren und somit zum Ausfall des Systems führen. Die neue Additivtechnologie in BP Visco 7000 LongLife III ist im Metallgehalt deutlich reduziert und sichert so eine lange Lebensdauer des Filtersystems.
- BP Visco 7000 LongLife III ist speziell darauf ausgerichtet, Motor und Abgasnachbehandlungs- system sauber zu halten, und die Abgabe schädlicher Emissionen in die Umwelt zu reduzieren.
- BP Visco 7000 LongLife III ist speziell darauf ausgerichtet, Motor und Abgasnachbehandlungs- system sauber zu halten, und die Abgabe schädlicher Emissionen in die Umwelt zu reduzieren.
- BP Visco 7000 LongLife III bietet mehr Sicherheit durch anhaltend hohen Schutz der Motoren
___________________________________________________________________________
Spezifikationen
VW 504 00 / 507 00
___________________________________________________________________________
Lagerung
Gebinde jeglicher Art sind möglichst überdacht aufzu-
bewahren. Bei einer ungeschützten Lagerung im Freien
ohne Überdachung sind die Öldrums liegend zu lagern,
um ein Eindringen von Wasser zu vermeiden und die
Lesbarkeit der Beschriftungen zu erhalten. Die Produkte
sollten nicht bei Temperaturen über 60 °C gelagert
werden. Sie sind vor direkter Sonnenbestrahlung bzw.
Frost zu schützen.
___________________________________________________________________________
Gesundheit, Sicherheit, Umwelt
Zur Information über Gesundheits-, Sicherheits- und
Umweltaspekte kann ein Sicherheitsdatenblatt ange-
fordert werden. Darin sind Einzelheiten über mögliche
Gefahren, Vorsichts- und Erste Hilfe-Maßnahmen sowie
über Auswirkungen auf die Umwelt und zur Entsorgung
gebrauchter Produkte aufgeführt. Die British Petroleum
Company p.l.c. oder ihre Tochtergesellschaften
übernehmen keinerlei Verantwortung, wenn das Produkt falsch oder ohne die notwendigen Vorsichtsmaßnahmen angewendet bzw. zweck- entfremdet eingesetzt wird. Soll das Produkt für eine andere als in dieser Produktinformation beschriebenen Anwendung vorgesehen werden, wird empfohlen, die zuständige BP-Gesellschaft um Rat zu fragen.
___________________________________________________________________________
Kennwerte (ca.-Angaben)
___________________________________________________________________________
Prüfmethode Einheit Typische Daten
Dichte bei 15°C DIN 51757 T4 kg/m³ 0.850
Farbe Visuell
hell und klar
kin. Viskosität bei 100°C DIN 51562 mm²/s 11.9
kin. Viskosität bei 40°C DIN 51562 mm²/s 73
Viskositätsindex ISO 2909
160
Flammpunkt, PMCC DIN EN ISO 2719 °C 209
Basenzahl DIN 3771 mg KOH/g 6.0
CCS bei -30°C (5W) DIN 51377 mPa s 6130
___________________________________________________________________________
Änderungen der Kennwerte vorbehalten.
Diese Veröffentlichung und die darin enthaltenen Informationen sind als zum Zeitpunkt der Drucklegung zutreffend anzusehen. Für Richtigkeit und Vollständigkeit der in dieser Veröffentlichung enthaltenen Daten und Informationen wird keine ausdrückliche oder stillschweigende Gewähr oder Zusicherung übernommen. Dem Benutzer obliegt es, die Produkte zu untersuchen und mit der gebotenen Vorsicht zu benutzen sowie alle geltenden Gesetze und Verordnungen zu beachten. Keine in dieser Veröffentlichung enthaltene Angabe darf als ausdrücklich oder stillschweigend erteilte Erlaubnis, Empfehlung oder Ermächtigung aufgefaßt werden, eine patentierte Erfindung ohne gültige Lizenz zu benutzen.
Die BP Gruppe ist nicht verantwortlich für einen Schaden oder eine Verletzung, die auf einem Gebrauch des Stoffs, mit dem billigerweise nicht gerechnet werden kann, mangelnder Beachtung von Empfehlungen oder mit der Natur des Stoffs verbundenen Gefahren beruhen. Für Lieferungen gelten unsere Allgemeinen Lieferungsbedingungen, insbesondere die darin enthaltene Haftungsregelung.
Deutsche BP AG -Geschäftsbereich Schmierstoffe
© BP Oil International Ltd.
Dem Benutzer obliegt es, die Produkte zu untersuchen und mit der gebotenen Vorsicht zu benutzen sowie alle geltenden Gesetze und Verordnungen zu beachten. Keine in dieser Veröffentlichung enthaltene Angabe darf als ausdrücklich oder stillschweigend erteilte Erlaubnis, Empfehlung oder Ermächtigung aufgefaßt werden, eine patentierte Erfindung ohne gültige Lizenz zu benutzen.
MfG
Sven
P.S.: der Thread kann , da für mich alles geklärt ist gerne an den großen Ölthread angehängt werden.
