Gewindefahrwerk mit kürzestem Dämpfergehäuse? (bild)

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  • Gewindefahrwerk mit kürzestem Dämpfergehäuse? (bild) Beitrag #1

us-passat

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hi,

weiß einer welches gewindefahrwerk das kürzeste dämpfergehäuse hat??

abstand von roter und blauer linie soll möglichst klein sein!

ich habe nämlich folgendes problem:
ich habe ein fk gewindefahrwerk aber damit bin ich bei ca. 110mm am limit - soll heißen ich habe zwischen oberwem federteller (grüne linie) und dem oberen ende des dämpfergehäuses (blaue linie) nur noch 1-2cm luft wovon 50%federweg ist und 50% begrenzer


ich will aber noch ca 2-3 cm tiefer -> also muss ein fahrwerk mit kürzeren dämpfern her....

 
  • Gewindefahrwerk mit kürzestem Dämpfergehäuse? (bild) Beitrag #2

Nelltec

Ich glaube nicht, daß du da Unterschiede von 3cm von Hersteller zu Hersteller finden wirst....
 
  • Gewindefahrwerk mit kürzestem Dämpfergehäuse? (bild) Beitrag #3

us-passat

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das denke ich schon.
sonst könnte niemand ohne air tiefer sein als ich bzw. nur ein cm tiefer wenn er auf begrenzer aufliegt....

und es gibt tiefere ;-)


außerdem war der seriendämpfer von meinem civic 2cm kürzer als der vom fk gewindefahrwerk fürn civic!!
 
  • Gewindefahrwerk mit kürzestem Dämpfergehäuse? (bild) Beitrag #4
jg88

jg88

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Es gibt sehr tiefe, siehe hier airless-riders. Die haben z.B. Sonderanfertigungen drinn. Musste mal an Pfeffer schreiben, seiner war ja brutal tief mit 20", siehe Foto:
 
  • Gewindefahrwerk mit kürzestem Dämpfergehäuse? (bild) Beitrag #5

Markyb

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Nur was Tief ist muss nicht auch noch gleich gut aussehen..... bzw. sich fahren lassen...
 
  • Gewindefahrwerk mit kürzestem Dämpfergehäuse? (bild) Beitrag #6
eMKay

eMKay

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faszinierend, dass der noch lenken kann. Aber in dem einen movie sieht man ja, dass er noch richtig einschlagen kann ... sieht echt heftig aus.
 
  • Gewindefahrwerk mit kürzestem Dämpfergehäuse? (bild) Beitrag #7

German-Style

@ US Passat

Mach mal ne Anfrage an http://www.chromewheel.de

Haben da nen sehr guten Kontakt zu H&R und können Gewindefahrwerke speziell anfertigen lassen. Damit ist dann nen extremer Tiefgang möglich aber es ist dennoch relativ Komfortabel zu fahren. Viel mehr kostet die Anfertigung auch nicht (max 100€ Aufpreis)
Sonst sind die Supersportfahrwerke eigentlich, die serienmäßig tiefsten, aber auch relativ harte Fahrwerke. Die sind glaube von vornerein schon gekürzt.

Gruss
 
  • Gewindefahrwerk mit kürzestem Dämpfergehäuse? (bild) Beitrag #8

TS

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Bei den Supersportkomplettfahrwerken sind die Federteller schon etwas tieferangesetzt und der Restfederweg wird dadurch besser.
Gehäusehöhe dem endsprechend weniger!
 
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