Fragen bez. klackern, Verbrauch.

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Alex2479

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Hallo,

Ich glaube diese Themen sind bstimmt schonmal angesprochen worden, aber ich finde irgendwie nichts. Ich hoffe Ihr könnt mir helfen, hier mal meine Probleme.

1.
Ich komme gerade von einer Autobahnfahrt bei der ich meinem 1.9 Tdi AVF mal richtig laufen lies, dann im Leerlauf viel mir plötzlich ein klackern auf, das vorher nicht da war meine ich. Kann das ein Hydrostößel sein ? Sind da Probleme bekannt ? Der Wagen hat jetzt 134 Tkm gelaufen.

2. Mir fällt immer auf das der Motor bis. ca. 2000 U/min. Vibriert, so als würde er zu Untertourig laufen, wenn ich etwas höher drehe ist es weg. Diese Vibrationen entstehen selbst dann, wenn der Motor ohne große Last in dem Bereich läuft und ich beschleunige. Ist das Normal ?

3.
Ich bin der Meinung das mein Wagen etwas viel verbraucht, selbst bei einer längeren AB fahrt mit ca. 130 Km/h komme ich nicht unter 7,3 Litern. Ein Bekannter fährt einen A6 mit dem selben Motor und der Verbrauch liegt bei dem bei ca. 6,5 L.
Ich habe mal irgendwo gelesen das für sowas auch eine falsche Zahnriemenstellung sein kann, hat jemand Erfahrung damit ?

Achja die AGR ist bei mir dicht gemacht worden, Nur die Daten im STG müssen noch angepasst werden.

Vielen Dank für die hilfe.

MfG
Alex
 
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SmackSmash

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Hi ...

habe mir vor kurzem ein passat 130ps tdi (AVF) gekauft und habe genau die selben problem :ja:
hat jetzt 100.000 runter

bis 2000 rpm läuft der motor doch sehr dolle brummig und hat auch ne Anfahrschwäche..

zudem habe ich einen verbrauch von momentan 8,8 l bei ruhiger fahrt!!! :eek:

getauscht habe ich bis jetzt den lmm und vtg ladedruck schläche alles tiptop
agr habe ich auch dicht bzw blind gemacht :tongue:

ich habe nen bissel die vermutung das beim zahnriemen-wechsel geschlampt wurde (kurz bevor ich das auch gekauft habe)

habe keine einträge im steuergerät und der freundlich sagt immer spitzen auto :/ na toll

vielleicht kommt ja nen profi aus meiner nähe würde mich über bissel hilfe freuen :)

lg
 
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Alex2479

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Hallo Zusammen,
habe gestern mal eine Logfahrt gemacht und hier ist das Ergebnis.
Kann mir einer was dazu sagen ?

MB 13

Motordrehzahl - (G28) Zylinder 1 Zylinder 2 Zylinder 3 Zylinder 4
819 -1,01 0,33 0,4 0,24
819 -1,01 0,45 0,26 0,24
819 -0,89 0,42 0,31 0,14
819 -0,85 0,35 0,38 0,05
840 -0,87 0,38 0,33 0,07
840 -0,94 0,42 0,31 0,16
840 -0,92 0,52 0,21 0,12

MB 23

Motordrehzahl - (G28) Zylinder 1 Zylinder 2 Zylinder 3 Zylinder 4
819 -22 -23 7 11
819 -21 -24 5 12
819 -22 -21 6 15
840 -20 -19 1 12
840 -18 -20 -1 11
840 -15 -15 0 4
819 -16 -15 -4 6
819 -9 -20 3 7
819 -14 -25 4 5
819 -20 -18 8 7
819 -19 -21 3 10
840 -19 -21 2 10
819 -24 -21 4 13


Könnte dieses Klackern das ich auch immer noch habe, auch ein PDE sein ?
Hätte einer evt. eine Anleitung wie mann die Hydros wechselt. Habe das bei anderen Motoren schon gemacht aber evt. gibts hier was zu beachten.

Danke

MfG
Alex
 
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