Frage an die Felgen/Reifen-Profis

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Olli111

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Hallo Forum,

ich habe eine Frage speziell an die Tuner und Felgen/Reifen-Profis:

Wenn ich eine Felge in der Dimension 8,5x19 ET 35 habe und diese gegen eine 8x19 ET 32 tauschen möchte, wie verhält es sich da mit der Größe?
Sind die Felgen gleich breit, weil die eine zwar schmaler ist, aber mit der ET 32 ja theoretisch weiter raus kommt, oder ist sie trotzdem insgesamt schmaler?
Zur Erklärung, der Hintergrund meiner Frage ist, das die 8,5x19 ET 35 minimal schleift speziell bei hoher Zuladung (Passat Var. 3C), was doch irgendwo mist ist und ich das nicht mehr möchte, aber trotz allem möchte ich gerne bei 19 Zöllern bleiben. Karosseriearbeiten wurden nicht durchgeführt!!!
Wenn ich dann die 8x19 ET 32 drauf schraube, ist diese dann etwas weiter im Radkasten drin, so das es hoffentlich nicht mehr schleift, oder habe ich das gleiche in grün wie bei der 8,5x19 mit ET 35?
Das Objekt meiner Begierde sind die Barracuda Tzunamee in 8x19 ET 32 die ich meine, die ich jetzt haben möchte.

Würde mich über Infos freuen, so fern jemand das vielleicht weis, bevor es zu "spät" ist und ich teures Geld ausgegeben habe und das gleiche in grün habe.
Es gibt diese auch mit der ET 45, aber da ist dann ja das Felgenbett nicht mehr so tief, oder?

Vielen Dank im voraus,

Gruß Olli
 
  • Frage an die Felgen/Reifen-Profis Beitrag #3

Olli111

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Vielen Dank für Deinen interessanten Felgenrechner.

Wenn ich richtig gerechnet habe, oder richtig geguckt habe, tut sich dabei wohl nicht viel, bzw. wenn die Felge mit ET 32 sogar noch weiter rauskommt, nutzt mir das ja gar nichts. Die Felge soll etwas weiter rein, damit es bei Zuladung, oder tieferen Bodenwellen nicht mehr kurz beim Einfedern schleift.
Dann muß ich wohl doch ET 45 demnächst nehmen.<br /><br />-- 05.02.2011 - 18:34 --<br /><br />Ich habe jetzt noch mal im Netz gesucht und bin noch auf einen anderen Felgenrechner gestoßen, dieser hat sogar gleich die genauen mm errechnet.
Die Felge 8x19 mit der ET 32 bleibt zwar etwas weiter im Radkasten drinnen aber nur 3 mm :(
Diese 3 mm mehr Luft zur Kotflügelkante nutzen mir gar nichts :cry:
Dann bleibt nur noch die ET 45, allerdings bleibt diese 16 mm weiter drinnen, das ist schon wieder zuviel, d.h. Spurverbreiterung! :aerger:
 
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