Feststellbremse 3C Variant

[VariFan]

Hatte letzte Woche eine Warnung wegen zu niedrigem Bremsmittelstand. Also nachgefüllt. Zwei Tage später gleiche Meldung.

Rundum Bremsen gecheckt - leckt hinten rechts. Ab zur Werkstatt - hochgenommen - das Gehäuse des Stellmotors der Feststellbremse hinten rechts hat nen Riss, da "suppts" raus. Tausch muss beidseitig ? erfolgen ... unzwar kompletter Bremssattel !? ... macht mit Arbeitszeit gut 700 € . :/

Scheinbar macht der rechte schon länger nicht mehr richtig auf, die Scheibe ist wohl schon mal gut warm geworden. Sollte ich da noch auf was achten ? Was ist mit den Belägen hinten dann ?

 

[Matthias]

Beläge wie üblich: Wenn eingelaufen dann neu, ggf. inkl. Scheiben.

Mit welcher Begründung sollte man beide Sättel tauschen?

VG
Matthias

 

[VariFan]

Du, keine Ahnung, war die Aussage des Werkstattmitarbeiters - ersichtlich defekt war nur der Rechte.

 

[theagressor]

Getauscht werden muss gar keiner der Stellmotoren. Wenn die noch laufen kann man die öffnen, reinigen, schmieren und wieder so zusammenkleben (am besten mit Scheibenkleber) das die danach nicht mehr einreißen und wunderbar funktionieren. Hab meine beigeschossen gemacht und das läuft schon seit fast 9Mnaten wie ne Eins.

MfG Agressor