Falsche Nockenwellenposition ?

[donuts]

Hi Leute,

Vielleicht könnt ihr mir weiterhelfen.
Ich hab folgendes Problem:

Passat 1.9 TDI 4 Motion 96KW
Bj.2001

Beim Beschleunigen zB. im 2 Gang hab ich kurz vor 2.000Umdrehungen ein kurzes "Rucken". Jetzt war ich bei VW und hab den Fehlerspeicher auslesen lassen. Ergebniss:

1) Motorelektronik: Nockenwellenpos.-sensor G40. Signal ausserhalb der Toleranz.

2) Ventil für Pumpe/Düse Zylinder 1-N240, elektr. Fehler im Stromkreis

Kann irgendjemand mir weiterhelfen... Ist das der Grund warum er ein "Rucken" hat?

Wäre nett wenn ihr mir Bescheid geben könntet...

DANKE
LG TOM

 

[Airwalk]

Hallo donuts,

schön, daß Du zum passat3b-Forum gefunden hast.

Eine Bitte:
Editiere mal den Titel - mit "Fehlerspeicher auslesen" und den vielen Sternchen kann niemand wirklich etwas anfangen ...

Zu Deiner Frage:
Lass' mal erst die angegebenen Fehler beheben - und dann prüf' nochmal, ob das "ruckeln" noch immer vorhanden ist ... erst DANACH kann man wirklich testen ... alles andere ist "Glaskugeldeutung" ....

noch was:
Wenn der Dir schon die Fehler ausgelesen hat - warum hast Du IHN dann nicht direkt gefragt ob's daran liegen kann das er ruckelt??? :roll:

 

[Mischi]

Zu 2)

Das Problem mit dem Rucken könnte da her rühren. Ich hatte selbige. Tausch den Kabelbaum für die PD Elemente. Der Sitzt im Zylinderkopf und kostet unter 40,-€. (130€ mit Ventildeckel und Dichtung) Die Dichtung für den Ventildeckel bekommst Du bei Bedarf im Zubehör für nen Appel und nen Ei. Der Kabelbaum wird im Zylinderkopf von waremen bis heißem Öl umspült und ist häufiger Ursache für ruckeln bzw bei mir lief er dann auch nur auf 3 Zylindern.



Gruß Mischi