Einparkhilfe nachrüsten

[defcon]

Moin,

ich habe bei der Bestellung meines neuen Passat die akustische Einparkhilfe "vergessen". Mir waren die 500,- EUROS einfach zu teuer.

Nun, nach 6 Monaten, vermisse ich dieses Feature aber schmerzlich. Das Heck der Limousine ist wirklich mega-unübersichtlich :flop:

Aber es gibt ja auch Nachrüstsysteme ... z.B. bei Conrad-Electronic unter der Bestell-Nr.: 852475

Ich habe mir dazu heute mal den möglichen Einbauort der 4 Sensoren angesehen und musste feststellen, daß der Aufwand nicht ganz unerheblich ist. Es bietet sich ja die durchgängige Fläche oberhalb des Kennzeichens an.

Die Frage ist nur, wie und was ich alles abbauen muß, um die Kabel in den Innenraum zu führen. Die Bohrung von außen ist ja nicht das Problem ... aber was liegt dahinter??!!

Hat das schon mal jemand in Angriff genommen??

Gruß und schönes WE - Holger

 

[flocke]

Vielleicht hilft Dir der Link weiter
http://www.meinpassat.de/forum/t7174.html
Is zwar nen Vari aber man erkennt die Details des Einbaus in die Schürze.
Einfach mal die Suchfunktion nutzen

 

[Hardstyler]

Da ist aber nur der 3B/BG beschrieben...nicht der 3C

 

[flocke]

Da hast Du natürlich Recht. Naja, dat kommt davon wenn man zuschnell liest!!

 

[defcon]

Ich Trottel .. falsches Forum SORRY!!

 

[matchmaker75]

Hallo,

vielleicht hilft dieser Link weiter...

Gruss
Daniel

http://www.motor-talk.de/showthread.php?s=&threadid=1006427

 

[defcon]

Danke für den Link ... das liest sich ja schon mal nicht schlecht!

Bleibt bloß die Frage, ob es es nicht auch ohne das komplette Entfernen des Stoßfängers geht?! Wo sind denn eigentlich die ganzen Verschraubungen für das Abnehmen des Stoßfängers??

Es müsste doch möglich sein, durch die Bohrungen für die Sensoren das Kabel irgendwie in den Innenraum zu führen z.B. mittels eines Drahtes an dem das Kabel von innen durchgezogen wird.

Gruß - Holger

 

[matchmaker75]

Moin moin Holger,

warscheinlich ist es einfacher mit Demontage des Stoßfängers, gerade das Bohren der bereits vorbereiteten Löcher für die Sensoren würde ich nicht einfach so ohne Demontage machen. Ich würde schon gerne sehen, wohin ich bohre...

Eine detaillierte Übersicht der zu lösenden Schrauben habe ich leider auch nicht, wäre aber interessant...???

Gruß
Daniel

 

[kiki_bec]

Ich hab am Freitag die Servicezeitung von VW bekommen und da hast du für den Golf V, Golf Plus, Jetta, Caddy ein Angebot für die Nachrüstung mit VW-Originalteilen € 251,- zu zahlen. Für den Passat sicher nicht viel teurer.
Alles natürlich unlakiert.