Sven3B
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nunjaja, es ist soweit... türen gedämmert, reserverad auch, strom (50^2 plus und minus, sc#+#s arbeit), chinch und boxenkabels verlegt, durch zufall eine AG 350 ersteigert für verdammt wenig geld, sieht aus wie neu *froi*, türen vorne wie auf foto modifiziert
(habe auf die montage der sog. rotgussringe etc verzichtet, da das frontsystem unterstützung von ein paar seperat verbauten kickbässen im fussraum bekommt und somit bei ca. 200 hz getrennt wird später. auch empfinde ich es als nicht notwendig, da das "montageblech" doch sehr stabil ist, aufgrung der falzen (?)usw. türpappen zusätzlich auch mit bitumen berühigt, ist zumindest still zur zeit
).höchtöner sind in den spiegeldreicken eingespachtelt und etwas zum fahrer hin ausgerichtet. als HU diet das jvc kd 705, welches doch schon im vergleich zum sh 99 klanglich um welten besser gestellt ist. das frontsystem ist passiv an der AG angeschlossen, da mein symetry vom RF defekt ist . was aber, zu meiner überrraschung nicht weiter schlimm ist.
da ich unterm radio das kleine staufach habe, wurde dort die "kontrolleinheit" installiert (brax voltanzeige, 2 schalter zum deaktivieren des frontsystems zum brummen, hehe, und 2 drehpotis, um unabhängig front und bass zu kontrollieren). das frontsystem besteht aus einem atomic quantum 16,5 Homepätsch mit phase plug (aus vollmaterial, gott ist das ding spitz) und dem quantum hochtöner. nur alleine dieses frontsystem ist zur zeit im betrieb, warum erkläre ich weiter unten...nundenn: das fronsystem kling sehr harmonisch, keine aufdringlichen höhen, ich war sehr überrascht das ich im bereich von 1 bis 16 hz nichts runterdrehen muss. die musik scheint lösgelöst vom lautschrecher im raum zu spielen, gitarren klingen sehr weich, robbie williams singt live @ albert hall auf der motorhaube, ohne lzk, ohne dsp. die türen schppern nicht bei basslastigen stücken, die schwierigen bassläufe bei fear factory (ok... aber nunja) werden unverzerrt bis zu einem gewissen punkt wiedergegeben, seed und ihr dub- remix von psycodelic kingdom habe ich noch nie so "erfrischend" wargenommen.... mein gott, einfach schön.
so, genug geschwärmt:
am montag letzte woche ist mir bei 160 TKM der zahnriemen gerissen, bei knappen 160 km/ h.... seit dem steht der wagen in der werkstatt.... da der riemen noch 30 tkm halten sollte, klärt nun ein gutachter ob vw jetzt alles übernehmen muss oder wie zur zeit nur 70 %. deswegen steht der umbau erstmal still, ich kann euch leider keine weiteren foto´s zukommen lassen ausses das der türe, welches ich mit meinem handy mal "eben" gemacht habe.... aber ich kann euch noch meinen "seit 3 monaten" bestellten ele schmackhaft machen ELE Seite. Der woofer wurde gewählt da der passat ein variant ist und somit höchstwahrscheinlich eine tiefe reso besitzt- je tiefer, desto besser. aus den tief- brumm einbauten im golf habe ich den entschluss gezgogen ein noch tiefer- brumm auto zu erbauen... die 2* 3 kw, die durch die analogen atomic amps realisiert werden könnten (an 2 ohm 3kw, mit genug strom)sollten reichen, um ne stabile 140 + bei 20 hz zu realisieren.
nunja, hoffe auf baldigen motortausch, sodass ich euch mit ein paar foto´s mehr beglücken zu können.
(habe auf die montage der sog. rotgussringe etc verzichtet, da das frontsystem unterstützung von ein paar seperat verbauten kickbässen im fussraum bekommt und somit bei ca. 200 hz getrennt wird später. auch empfinde ich es als nicht notwendig, da das "montageblech" doch sehr stabil ist, aufgrung der falzen (?)usw. türpappen zusätzlich auch mit bitumen berühigt, ist zumindest still zur zeit
).höchtöner sind in den spiegeldreicken eingespachtelt und etwas zum fahrer hin ausgerichtet. als HU diet das jvc kd 705, welches doch schon im vergleich zum sh 99 klanglich um welten besser gestellt ist. das frontsystem ist passiv an der AG angeschlossen, da mein symetry vom RF defekt ist . was aber, zu meiner überrraschung nicht weiter schlimm ist.da ich unterm radio das kleine staufach habe, wurde dort die "kontrolleinheit" installiert (brax voltanzeige, 2 schalter zum deaktivieren des frontsystems zum brummen, hehe, und 2 drehpotis, um unabhängig front und bass zu kontrollieren). das frontsystem besteht aus einem atomic quantum 16,5 Homepätsch mit phase plug (aus vollmaterial, gott ist das ding spitz) und dem quantum hochtöner. nur alleine dieses frontsystem ist zur zeit im betrieb, warum erkläre ich weiter unten...nundenn: das fronsystem kling sehr harmonisch, keine aufdringlichen höhen, ich war sehr überrascht das ich im bereich von 1 bis 16 hz nichts runterdrehen muss. die musik scheint lösgelöst vom lautschrecher im raum zu spielen, gitarren klingen sehr weich, robbie williams singt live @ albert hall auf der motorhaube, ohne lzk, ohne dsp. die türen schppern nicht bei basslastigen stücken, die schwierigen bassläufe bei fear factory (ok... aber nunja) werden unverzerrt bis zu einem gewissen punkt wiedergegeben, seed und ihr dub- remix von psycodelic kingdom habe ich noch nie so "erfrischend" wargenommen.... mein gott, einfach schön.
so, genug geschwärmt:
am montag letzte woche ist mir bei 160 TKM der zahnriemen gerissen, bei knappen 160 km/ h.... seit dem steht der wagen in der werkstatt.... da der riemen noch 30 tkm halten sollte, klärt nun ein gutachter ob vw jetzt alles übernehmen muss oder wie zur zeit nur 70 %. deswegen steht der umbau erstmal still, ich kann euch leider keine weiteren foto´s zukommen lassen ausses das der türe, welches ich mit meinem handy mal "eben" gemacht habe.... aber ich kann euch noch meinen "seit 3 monaten" bestellten ele schmackhaft machen ELE Seite. Der woofer wurde gewählt da der passat ein variant ist und somit höchstwahrscheinlich eine tiefe reso besitzt- je tiefer, desto besser
. aus den tief- brumm einbauten im golf habe ich den entschluss gezgogen ein noch tiefer- brumm auto zu erbauen... die 2* 3 kw, die durch die analogen atomic amps realisiert werden könnten (an 2 ohm 3kw, mit genug strom)sollten reichen, um ne stabile 140 + bei 20 hz zu realisieren. nunja, hoffe auf baldigen motortausch, sodass ich euch mit ein paar foto´s mehr beglücken zu können.
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