Einbau von einem LMM-Pierburg

[Reinhold]

Hallo Slatti!
Ich habe deinen Beitrag gelesen, aber jetzt weis ich nicht mehr ein noch aus! :ertrink:
Welcher LMM ist jetzt eigentlich besser :?:
Nach deinem Beitrag bringt zwar der Bosch LMM 1240mg und mehr Drehmoment, jedoch hast Du den Eindruck, dass dein Auto mit angezogener Handbremse fährt.
Mit dem LMM von Pierburg ist das nicht so :!:
Gibt es dafür eine Erklärung :?:
Was nütz mir ein LMM der bessere Messdaten liefert, aber der LMM von Pierburg mehr Leistung bringt :?:
Ich bin gestern, 30.10.04 auf die Autobahn gefahren und wollte wissen was meine Karre jetzt bringt, ich konnte es fast nicht glauben, bin laut Tacho 218km/h gefahren. :razz:
Mit dem Bosch, war es bei 180km/h fertig.
Natürlich weis ich nicht, wie mein Passi mit einem neuen LMM von Bosch läuft, aber das sind die Werte und Erfahrung nach ca. einer Woche und ungefähr 650km Fahrleistung.
Ach ja, der Spritverbrauch mit dem Pierburg LMM ist bei gleicher Fahrweise um ca. 1l/100km höher als mit dem Bosch LMM. :roll:

 

[slatti]

Ich weis selber nicht, was ich denken soll....
Ich denke dass der Bosch schon jett defekt ist, liefert aber immer noch die richtigen daten, es kann sein, dass man die Aussetzer über VAG-Com nicht sieht.

Ich werd gleich nochmal ne abschließende Testfahrt machen und dann berichten.

Fahre jetzt schon 3Tage mit DC LMM und fährt ohne Prob, keine Aussetzer nix....

Mache gleich den Bosch rein und mal sehen.

Das mit Sprit, hast du die MFA auf momentan oder Durchschnitt gehabt?
Bei 90km/h verbraucht der DC auf 400km 4,7L bei Bosch sind es 4,8L im Durchschnitt.
Im momentan Betrieb zeig MFA komischerweise dass der DC LMM mehr nimmt, stimmt aber nicht

 

[Reinhold]

Habe mit dem Bosch LMM bei angemessener Fahrweise (wenn Ampel rot, dann weg vom Gas usw.) einen Durchschnittsverbrauch von 4,8 - 5,2 L. und mit dem Pierburg bei gleicher Fahrweise einen Verbrauch von 5,6 - 6,1 L.
Für mich ist das immer noch OK :!:

 

[cuedog]

Hallo zusammen.

War heute bei VW und wollte LMM bestellen. Meinen gibts aber leider nicht im Austausch. Dh ein neuer würde mich über 300 Euro mit Mwst. kosten.

Kann mir vielleicht jemand die Teilenummer von DC posten???

Boschnummer ist: 058 133 471 A

 

[slatti]

Hallo,
Ich glaube, du hast dich an den falschen Verkäufer gewand.

Der Spinnt, was will er dir denn alles verkaufen, aus Gold gibts die noch nicht

Fahr mal zu anderem VW laden und sag einfach du möchtest nur den LMM haben nix anderes, dann muss es gehen

 

[cuedog]

War ich eben schon. Der sagte mir auch das selbe. Es liegt an meinem baujahr. (97)
Ab 98 gibts die dann im Austausch für ca 80 Euro.

Gibt es noch eine Alternative???

 

[slatti]

Das sind Säcke, fass ich nicht!!!!!!!!!!!!!

Ich kann dir die Teilnr erste heute anbend geben, vielleicht ist jemnd hier schneller.

Oder du gehst auf Suchfunktion

 

[cuedog]

Warte bis heute Abend........ :top: :top:

Hoffe nur das es den für meinen überhaupt gibt.
In der Tabelle auf passatplus.de steht meiner nicht mit drin.(1.8T AEB Bj.97)

 

[Reinhold]

Hallo Cuedog,
der LMM von Pierburg für den DC mit der Teile Nr. 611 094 0048 passt nach meinen Infos auf alle 1.8T und alle 1.9TDi, egal ob VE oder PD mit MKB: "AVB, AJM, ATJ, AHU, AFN, AVG".
Das sind die MKB die ich weis!

Ich habe da eine Seite, da kannst Du dich sachkundig Machen.
http://www.newbug.de/lmm.htm
Ansonsten beim Turbofan (E-Mail: [email protected]) anfragen!

Gruß
Reinhold

 

[Reinhold]

Hi Slatti,

was ist jetzt mit deinem Bosch LMM :?:
Du wolltest doch berichten :!:

Gruß
Reinhold

 

[cuedog]

Erstmal danke für die Auskunft.

Mein MKB ist leider AEB und der steht bei Passat leider nicht dabei.

Habe den Tourbofan auch schon angeschrieben der hat aber leider auch keine Alternative zum Orginal.

 

[Reinhold]

Ich höre mich um, wenn ich was in Erfahrung bringe, gebe ich Bescheid!

 

[cuedog]

Jo wäre echt cool.

 

[Reinhold]

Hallo Cuedog,

habe mich erkundigt, leider habe ich einen Preis bekommen von 311 Euro :!:
Sch...
Habe im Internet nach Alternativen gesucht, leider habe ich auch nichts brauchbares gefunden!

Würde im Forum unter „Neues Thema“ nach alternativen fragen, vielleicht hast Du ja Erfolg?! :idea:
Leider kann ich Dir nicht helfen

Gruß
Reinhold

 

[cuedog]

Habe auch schon sämtliche Auktionshäuser abgegrast ohne Erfolg.

Es sieht wohl so aus als müsste ich in den sauren Apfel beissen und das Teil bei VW kaufen.

Danke euch aber für eure Hilfe... :top:

 

[slatti]

Hallo Fans,
Bin jetzt wieder mal 2000km durchgefahren, die eine Hälfte mit DC und die andere mit Bosch.....
Also bei DC ist es weg, werde aber die Woche mein Turbo wechseln, da ich kurzzeitig auch einen Turboaussetzer hatte, der sprang erst ab 2500rpm

Dann schreibe ich ob es vielleicht am Turbo lagen konnte

 

[BV-01-TDI]

hallo allerseits,

bitte hilft mir auch aus denn ich bin in rumanien und diese hier bei den werkstaten sind blod!
ich habe jetzt auch lmm kaputt und habe den pierburg lmm, mit nummer>
7.22684.07.0 bestellt1 ist der gut fur meinem passat ajm, bj.2000?
und wie erfolgt die montage genau wie der der jetzt drinn ist?
ich will auch nicht den bosch lmm, der ubrigens hier bei uns uberall 130 euro ist!!!
ich wusste das fur meinen passat ajm der pierburg code ist 7.22684.080 ist aber deise gier haben es nich gefunden als ersatzteil!!!
sowieseo zahle ich fur den 7.22684.07.0 um die 80 euro!!! ist der preis ok oder zu viel?
danke

 

[Reinhold]

Ich habe den gleichen MKB und habe beim "Turbofan" für den Pierburg LMM 52,00 € + 7,00 € Porto bezahlt! (E-Mail: [email protected])
Ich kann das Teil nur empfehlen :top:

Gruß
Reinhold