drehzahl abfall beim vollgas geben bei ca. 4500 undrehungen.

[machiste]

hallo,
ich fahre ein 3b2 1.8T bj.99

zum problem:
wenn ich vollgas gebe fällt die drehzahl auf null so bei ca. 4500umdrehungen das auto fängt an zu ruckeln und ich kann kein gas mehr geben, muss erst zurückschalten und runter vom gas. wenn ich das gaspedal nicht ganz durchdrücke läuft alles ohne problem.
wahr schon in 3werkstätten, 3mal fehlerausgelesen zeigt aber nichts an. habe schon den luftmassenmesser, drosselklapensteller und den gaspedal ausgetauscht aber nichts hielft. ich hoffe jemand kann mir weiter helfen.

 

[Schorni]

Wenn Du versuchst ordentlich zu schreiben, lese ich es auch mal durch.

 

[Hermann_]

Hallo? Schorni, dein Kommentar ist echt unter jeder Gürtellinie. :flop:
Ein bisschen mehr Toleranz ist angesagt.

 

[alf3181]

1. wen der fehler auftaucht, zeigt der dzm dann 0 u/min an??
2. ist das noch der aeb motor? (seilzug an drosselklappe)
3. kenst du jemand in deiner gegend der auch ein passi mit 1.8 oder 1.8t motor hat?

 

[123deins]

Benzinfilter oder Benzinpumpe ( Fördermenge nicht i.o. ) mal prüfen!

MFG

 

[Schorni]

Hallo? Schorni, dein Kommentar ist echt unter jeder Gürtellinie. :flop: Ein bisschen mehr Toleranz ist angesagt.

Was ist Dir denn für eine Laus über die Leber gelaufen? Nur weil ich um etwas Rechtschreibung mit Groß/Kleinschreibung und etwas Ordnung in den Kauderwelch haben möchte - so nen Text von Dir???

Bsp:

fehlt mir die drehzahl auf null so bei ca.

Entspann Dich mal wieder... Man kann es auch übertreiben! :roll: man man man

 

[ZeroCool1303]

Moin,

ich hatte das gleiche Problem bei meinem Motor.

Bei mir wurde dann die Sekundärluftpumpe getauscht, dann war wieder alles OK.

Hier ist noch der Link zu dem Thema was wir damals schon hatten.

http://www.meinpassat.de/forum/t58470.html

Gruß ZeroCool1303

 

[machiste]

1. wen der fehler auftaucht, zeigt der dzm dann 0 u/min an??
2. ist das noch der aeb motor? (seilzug an drosselklappe)
3. kenst du jemand in deiner gegend der auch ein passi mit 1.8 oder 1.8t motor hat?

hallo,

1. ja der dzm fählt auf 0 u/min

2. es ist ein aeb motor, ich habe keinen seilzug an der drosselklappe gesehen aber bin mir nicht 100pro sicher ob er einen hat oder nicht.

3. ne leider nicht.

danke schön für die rasche antworten.

 

[alf3181]

also auf 0 sollte der dzm nicht gehn, da ja der motor duch den antrieb über die räder auf touren bleibt.

daher würde ich erst mal auf hallsensor tippen oder fehler in der stromversorgung vom msg, evtl. wackelkontakt.

 

[machiste]

Moin,

ich hatte das gleiche Problem bei meinem Motor.

Bei mir wurde dann die Sekundärluftpumpe getauscht, dann war wieder alles OK.

Hier ist noch der Link zu dem Thema was wir damals schon hatten.

http://www.meinpassat.de/forum/t58470.html

Gruß ZeroCool1303

hallo,
kannst du mir vielleicht sagen wieviel die pumpe kostet, und wie du den fehler gefunden hast, bei sovielen vorschlägen die du bekommen hast.

danke.

 

[ZeroCool1303]

Moin,

ich war beim der hat dann den Fehler gefunden, da ich noch Garantie auf dem Auto hatte, hat er die so gewechselt.

Aber ich hab die Rechnung gesehen die zur Versicherung geschickt wurde und ich mein da waren so um die 500 Euro drauf.

Weiß aber nun nicht ob mit oder ohne Arbeitslohn.

Gruß ZeroCool1303

 

[get-rich-or-die-tryin]

na hast du denn fehler gefunden??
ich hab das selbe problem an mein passat
der vw händler meinte es könnten die stabzünd-module sein

 

[machiste]

na hast du denn fehler gefunden??
ich hab das selbe problem an mein passat
der vw händler meinte es könnten die stabzünd-module sein

hallo,
ne ist alles noch beim alten. ich war beim vw händler der hat zu mir gemeint ich soll das auto 2-3 tage lang bei ihm stehen lassen das sie alles prüfen können, und das kostet. weist du vielleicht ob sich das problem verschliemern kann oder bleibt es so?

mfg. hermann

 

[get-rich-or-die-tryin]

verschlimmern tut es sich bei mir nicht
ist nur bei vollgas
wenn ich nomal fahre merckt man nichts