der 2. Motorschaden

[marc]

so jetzt läuft er wieder - endlich

vielen herzlich Dank an den Steuergeräte-Experten :flehan:
und auch an die anderen fleissigen Schrauber :top:

gefahren bin ich noch nicht
wie müssen noch die Bremsen entlüften und die Servolenkung befüllen

dann noch ein wenig Elektrik - dann isser fertig

 

[Florian11431]

Na das sind ja mal positive Nachrichten!!! :top:
Herzlichen Glückwunsch und auf das der neue Motor ein zuverlässigerer Gefährte wird als der alte... :wink:

 

[franki3b]

Nocheinmal Herzlichen Glückwunsch. :wink: :wink:

Hier ist der Beweis

http://www.franki3b.de/fb/marc018.avi (24 MB)

 

[Schorni]

Ohmg, allder das sind 24MB, ik hab nur nen 33k-Modem


Unn denn sooooo kurz

 

[franki3b]

ohmg 40MB *schluck.... Ik sag Dir in 14h ob das besser is

jaja,der Meister der Elektronik sacht .....


Viel Spaß dabei, Robin :lol:

Edit
das eine Video reicht vollkommen

 

[VW Fahrer]

Ja Ja es ist schon ne Zeit her wo der Wagen mal die Sonne gesehen hat und gewaschen wurde ! :roll: :roll:

Siehe hier :

ORIGINALBILD :lol: :lol: 8)

 

[katzetom]

Hey Leute
also ein Motorschaden wenn es denn einer ist halt immer fürn Hintern, aber ich fahre einen AJM mit derweil 303 000 KM !!!!!
Im Sommer immer schön mit billigem Bio Diesel und im Winter wegen den warmen Hintern (Webasto) halt mit normalem Diesel,
Das Teil läuft ohne Probleme und hat mich noch nicht im Stich gelassen trotz zügiger Fahrweise.
Was die Nummer mit dem Kolbenbolzen angeht also das höhrt sich ech seltsam an, aber alle Vermutungen sind hinfällig wenn man nicht reinkuckt in den Motor,ich Tipp auch eher auf Ventil oder PD Element ????!!!
Berichte doch mal was am Ende wirklich war ich hoffe natürlich nicht für Dich das es kapital ist!!!! :top:
Aber eine Frage hätte ich ja doch mal wo liegt der Unterschied zwischen AJM und dem so positiv erwähnten ATJ.

Gruß Meik

 

[Thorsten]

Jetzt hat es auch den AJM von meinem Schwiegervater erwischt, genau bei 120.000 km.

Erster Verdacht: Hydrostößel wegen der typischen Geräusche. Nach Austausch aller aber keine Besserung. Dann haben wir die besagten Metallreste in der Ölwanne gefunden... oje!

Die Pleuellagerschale im 2. Zylinder hat sich verabschiedet...

Vielleicht hätten wir doch erst mal in die Ölwanne schauen sollen :-(

Mein AJM hat jetzt 201.000 km runter und bis jetzt keine Probleme
Hoffentlich bleibt es auch so!

 

[Thorsten]

gelöscht

 

[marc]

300.000 km sind voll
der 'neue' Motor hat jetzt erst 99.570 km *aufholzklopf*

 

[Schorni]

Presser

 

[Stefan76]

Herzlichen Glückwunsch Marc und gut Fahrt bei den nächsten 100.000 km . Bin ja erst bei knapp über 170.000 km, aber mit dem ersten Motor .

 

[schnappi]

Da geht noch was... 8)

 

[Duke]

Da geht noch was... 8)

Naaa,.. ich weiss nicht :gruebel:

Marc hatte mich letztens auf der Autobahn überholt und ich musste feststellen das er schon einige Probleme hatte an mir vorbeizukommen,..wobei ich nur 120 km/h gefahren bin.Er war höchstens 1-2 km/h schneller Ich hoffe das sich da nicht schon das Ende anbahnt.

Duke

 

[marc]

..wobei ich nur 120 km/h gefahren bin

ach dann hast du den Stau verursacht, ja dann wird mir alles klar

 

[Duke]

Jou Marc ,.. jeder gibt was er kann !!

Ausserdem hatte ich den Wagen voll mit Messingschrott



Duke