Bremsen wechseln

[Scatha]

Hmmm...an irgendeinem Hebel muß man doch rumruppen können wenn die Bremskolben sich nicht reindrücken lassen ;-)

Zum raten: Klar, ob du richtig stehst oder nicht sagt dir gleich das Licht

Gruß,
Morton

 

[ALF]

ob mann noch erwähnen sollte, dass mann nach dem zusammenbauen
auf die bremse treten muss damit die bremskolben wieder richtig sitzen und mann beim ausparken nicht ins lehre tritt?

 

[Duke]

, braucht man weder vorne noch hinten spezial werkzeug und man sieht, selbst ein laie kann das alles machen

Ich denke nicht ,..er ist doch schon fast Profi,.. learning by doing!!




Duke

 

[Nelltec]

Learning by Doing ist ja ne feine Sache, aber bitte nicht bei den Bremsen :roll:

 

[BastiBerlin]

danike duke, übrigens hab ich heute noch termin hier bei dekra, kenn da jemand der checkt gratis die bremsen durch ob alles sitzt und passt und gleichmäßig zieht, also nix gegen einzuwenden dass ich es selber gemacht habe oder?


danke euch nochmal, gerade wegen der zwiegespaltenen meinungen

 

[Nelltec]

Neee, also wenn ich keine Ahnung von sowas hätte würd ichs machen lassen.

Da findet sich immer einer mit ner Bühne.....schnell mal Scheibchen und Klötze getauscht.....das sollte für 40Euro oder so schon gehen. Bischen Connections.....

 

[BastiBerlin]

so, vorne gewechselt , jetzt sind zimmermann 288 drauf, und alles ist gut, nix schleift, keine riefen in scheiben, alles super, danke nochmal für eure hilfe aber wie prophezeit, hinten rad runter und dann bissel geschaut? muss ich den bowdenzur der handbremse nur ausbauen und dann die schrauben hinten rausdrehen, so wie vorne mit dem siebener inbus, hinten halt als schrauben version und dann kann ich scheiben und klötzer wechseln oder gibts da noch nen heissen tip? wollte mich nämlich morgen ranmachen und hinten auch wechseln


übrigens, nachdem ich rechts hinbekommen habe vorne wusste ich ja nun wie mit links zu verfahren ist, gestopte zeit, achtung: 23 min inkl rad runter schreibe runter, bremssattelträger getauscht, scheibe und klötzer getauscht, kolben zurück gedrückt und rad wieder rauf und angezogen, alles zusammen 23min

also, learning by doing oder? finde das ok für den anfang *G*

 

[Stequ]

Hinten mußt Du die Kolben beim reindrücken gleichzeitig drehen.

Sonst ist Deine Handbremse nur noch als Ballast zu verwenden.

Gruß
Stequ

 

[BastiBerlin]

muss ich auch drehen beim reindrücken des kolbens wenn der seilzug der handbremse ausgehängt ist? warum eigentlich drehen? und auch da sagt jeder was anderes, manche sagen, nur drücken wie vorne an der bremse würde reichen?

 

[Schorni]

muss ich auch drehen beim reindrücken des kolbens wenn der seilzug der handbremse ausgehängt ist? warum eigentlich drehen? und auch da sagt jeder was anderes, manche sagen, nur drücken wie vorne an der bremse würde reichen?

DREHEN und drücken. Warum? Wurde schon mal ausdrücklich erklärt und drüber berichtet.

 

[BastiBerlin]

kannst mir bitte link geben zu dem thema, find leider nix

 

[Jackson]

Entweder findest du dies http://www.meinpassat.de/suche.html über die SUCHE

oder du guckst mal nach unten, da findest du dies http://www.meinpassat.de/forum/t17689.html


:wink: