Brauche Rat , V-max nicht über 205 und finde kein Labelfile!

[der_fette_fuerst]

Wenn bei dir NIE Vollast erscheint, dann hat entweder die DK einen Weg oder dein Gaszug ist falsch eingestellt, dass du bei voll durchgetretenem Gas die DK nicht voll öffnest.

Prüf das mal mit nem Helfer. Der soll drauftreten bis auf den Boden und du schaust ob die DK sich noch weiter öffnen lässt. Wenn ja stell den Gaszug so ein dass du mit dem Pedal den MAX Anschlag erreichst. Dann sollte auch die VMAX drin sein.

edit: und ansonsten schau mal hier ganz unten nach. Vielleicht hilft das ja auch http://www.meinpassat.de/forum/t33366.html?pageNo=3

MfG

DFF

 

[Mr.Fresh]

Welchen Öffnungswinkel von der DK hast du denn bei Vollgas , bei mir steht er auf 86,4 Grad ist das denn zu wennig?

 

[Verfluchte Axt]

Zur Volllastanzeige da mehr http://www.meinpassat.de/forum/t38703.html

Habe auch zuerst an der Drosselklappe rumgedoktort....Volllast wurde nicht Angezeigt, also reinigen, einstellen usw...brachte nichts. Bei nem netten durfte ich eine neue DK ausprobieren. Von Hand in Endschanschlag gebracht und siehe da....keine Vollast Anzeige....wird also nicht angezeigt

 

[der_fette_fuerst]

der Sollwert geht bis auf 95° aber der wird NIE erreicht. Bei keinem Motor. Du liegst prinzipiell mit dem Wert schon ganz gut. Aber aus welcher Gruppe hast du denn. Is immer ganz hilfreich zu wissen welche Gruppe ausgelesen wurde.

MfG

DFF

 

[Mr.Fresh]

DK-Winkel ist aus Messwertblock 004,1.

Meine angesaugte Luftmasse aus Messwertblock 002,4 bei Vollgas liegt bei 6200 UPM bei 125 g/s und bei 6480 UPM bei 126,39 g/s . Die sind doch so in Ordnung oder.

Noch einen Frage zu korrigierten Einspritzzeit , Messwertblock 002,3 . Bei Vollgas liegt diese die ganze Zeit bei 15,13 - 15,47 ms.

 

[der_fette_fuerst]

Bei ganz durchgetretenem Gaspedal muss der Wert zwischen 75-95° liegen. Ist also OK

Luftmasse ist auch OK

Die Einspritzzeiten sind OK. Die Sollwerte beziehen sich nur auf den Leerlauf und da sollten es zwischen 1,00 und 3,00sek sein.

MfG

DFF

 

[Mr.Fresh]

In Ordnung . Danke für die schnellen Antworten.

Werde Morgen mal schauen ob ich irgendwie denn Ladedruck mal messen kann , meiner hat leider keinen Sensor dafür.

 

[Mr.Fresh]

Hallo Ihr,

konnte mich nicht eher melden , hatte viel um die Ohren.
Nachdem ich jetzt das Benzinsystem überprüft habe , sprich BDR , Einspritzventile usw und alles in Ordnung ist , habe ich mir mal den Zahnriemen angeschaut.

Dieser wurde vor 20 tkm gewechselt , ich habe denn Wagen erst seit 8 tkm. Nun habe ich festgestellt das wenn ich unten an der Kurbelwelle denn 1. Zylinder auf OT stelle oben am Nockenwellenrad die Markierung um einen halben Zahn daneben steht.

Zahnriemenwechsel wurde laut Rechnung von VW gemach.

Wie kann ich denn jetzt das Nockenwellenrad um einen halben Zahn verstellen , ein ganzer Zahn würde mir ja einleuchten ?