dermainzer
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Moin Gemeinde,
fuhr gestern mit meinem 2004er Passat V6 (270tkm) auf der Autobahn schön ruhig mit 160km/h, als es plötzlich mal kurz zweimal kräftig ruckte und danach war die Leistung weg. Der Anzeigebalken der Automatik war komplett rot unterlegt und beim Gasgeben tat sich zwar noch ein wenig was, aber die Drehzahl schwankte stark mit dem Gasgeben. Ich konnte noch 5 Kilometer mit ca. 100 km/h zum nächsten Autohof fahren. Die erste Analyse, die ich dort vornahm ergab folgendes: Motor riecht leicht nach verbranntem Öl, läuft aber tadellos. Die Automatik kann man zwar komplett und porblemlos durchschalten, aber auf "R" tut sich gar nichts mehr und auf "D" rollt er ganz leicht an, wenn man viel Gas gibt. Das Getriebe hat vorher noch nie gemuckt und alles lief einwandfrei.
Jetzt meine Frage: Was meint Ihr, ist kaputt, wie hoch werden die Rep.-Kosten sein und gibt es dafür irgendeinen seriösen Spezialisten, der so etwas ordentlich machen kann, ohne das ich verarme? Das Auto steht noch in der Nähe von Memmingen und wird nächste Woche via ADAC Sammeltransport nach Mainz gebracht. Die Destination könnte ich wahrscheinlich noch bis Montag ändern, wenn sich jemand findet.
Schönes Wochenende wünscht
der Mainzer
fuhr gestern mit meinem 2004er Passat V6 (270tkm) auf der Autobahn schön ruhig mit 160km/h, als es plötzlich mal kurz zweimal kräftig ruckte und danach war die Leistung weg. Der Anzeigebalken der Automatik war komplett rot unterlegt und beim Gasgeben tat sich zwar noch ein wenig was, aber die Drehzahl schwankte stark mit dem Gasgeben. Ich konnte noch 5 Kilometer mit ca. 100 km/h zum nächsten Autohof fahren. Die erste Analyse, die ich dort vornahm ergab folgendes: Motor riecht leicht nach verbranntem Öl, läuft aber tadellos. Die Automatik kann man zwar komplett und porblemlos durchschalten, aber auf "R" tut sich gar nichts mehr und auf "D" rollt er ganz leicht an, wenn man viel Gas gibt. Das Getriebe hat vorher noch nie gemuckt und alles lief einwandfrei.
Jetzt meine Frage: Was meint Ihr, ist kaputt, wie hoch werden die Rep.-Kosten sein und gibt es dafür irgendeinen seriösen Spezialisten, der so etwas ordentlich machen kann, ohne das ich verarme? Das Auto steht noch in der Nähe von Memmingen und wird nächste Woche via ADAC Sammeltransport nach Mainz gebracht. Die Destination könnte ich wahrscheinlich noch bis Montag ändern, wenn sich jemand findet.
Schönes Wochenende wünscht
der Mainzer
