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[VW Tobi]

Hallo,

ich hatte vorhin kurz das Problem, das mir während der Fahrt die Generatorleuchte im Passi anging.

Danach konnte ich nur noch schwer Bremsen und Lenken. Also erstmal sofort angehalten und Motor ausgemacht. Wieder angemacht und es lief alles wieder.

Da ich ja ein "technisches Wunderkind" bin, weiß ich jetzt nicht recht was ich machen soll. Es müßte der Keilrippenriemen sein oder noch mehr?

Was würdet ihr mir empfehlen => weiterfahren oder sofort zur Werkstatt.

Gruß
Tobi

 

[Madness]

Wenn der Riemen von der Lima runter wäre, dann ginge das Batt Lämpchen nicht mehr aus.

Fahr doch weiter und wenn die Hosen voll sind, einfach mal beim Freundlichen vorbei fahren und Fehler auslesen lassen

Ich würde weiter fahren nachdem ein Blickunter die Haube gefallen ist :wink:

 

[VW Fahrer]

Bist Du sicher das der Motor nicht schon aus war ? Weil Du sagst du konntest nur schwer lenken und bremsen....

 

[Variant3B]

Bist Du sicher das der Motor nicht schon aus war ? Weil Du sagst du konntest nur schwer lenken und bremsen....

:lol:
ha ha ha- das habe ich mich auch gefragt.

 

[VW Tobi]

Servus,

ja der Motor war aus. Sorry mein Fehler. Aber wie kann während der Fahrt einfach der Motor ausgehen?

Naja ich werde erstmal weiterfahren und schauen ob das Problem nochmal auftritt.

Habe ich ja gestern nochmal beraten lassen. Keilrippenriemen scheint ja in Ordnung zu sein.

Gruß
Tobi

 

[desp]

mir ist erst kürzlich der rippenheimer gerissen und das war ein bisschen anders, als das was du beschrieben hast...
zuerst stank die klima fürchterlich nach gummi, dann fiel plötzlich die servo aus, gefolgt davon, dass die klima keine kühle luft mehr brachte und das batt-lämpi nicht mehr ausging. danach wurde die kiste schlagartig brutal schnell heiß, da die kühlung für den motor nicht mehr funzt...

 

[knox]

Aber wie kann während der Fahrt einfach der Motor ausgehen?

Vom Wackelkontakt am Zündschloss oder anderen Leitungen, die Zündung und Motormanagement steuern über Zündspulen/ Zündkerzendefekt (wenn's denn ein Benziner ist!?) bis hin zum simplen leeren Tank (wird's wohl nicht gewesen sein, oder? ) käme da so einiges in Frage. Auch das Eindringen von Wasser (Regenfahrt?) in die Elektrik kann da so manches bewirken...
Ach ja: auch Fehlluft im Ansaugtrakt käme in Frage.