Anhängerkontrollampe

[Hajo]

Hi.
Kann mir mal jemand sagen ob ich mit OBD die Kontrollampe für die AHK-Steckdose im Armaturenbrett freischalten kann?
Hab einen Bosal Plug-in Kabelsatz verbaut.

 

[marc]

kommt drauf an wie die Bosal angeschlossen wird

FZ mit serienmäßiger AHK habe ein anderen Warnlichschalter (da ist das Blinkrelais drin). Dieser erkennt wenn 6 Blinkerbirnen angeschlossen sind, was ja bedeutet das ein Anhänger dran ist, von diesem anderen Warnlichtschalter geht dann ein Draht zu der Kontrolllampe im Kombiinstrument

 

[Hajo]

Da kann ich das ja abputzen.
Hab einfach nur Adapter zu den Rückleuchten.
Man merkt wohl wenn ein Blinker am Anh. nicht geht daran das der Blinker am Fahrzeug schneller Blinkt.
Ist extra so ein Kasten zwischengeschaltet.
Hab nur gedacht das wenn dort schon eine Lampe verbaut ist, man die auch aktivieren könnte.

 

[fox]

Habe heute den Pin 4 des AHV-Blinkerrelais mit dem PIN 16 des blauen Steckers am Kombiinstrument (meiner ist BJ 3/98) verbunden, um die AHV-Kontrollleuchte im Kombi zu nutzen.

Allerdings funktioniert das nicht.

Auch am PIN 4 (blau) des Kombi hat sich nichts getan.

Muß man die AHV-Kontrollleuchte per ODB freischalten ?

Wenn ja wie ?

THX

fox

 

[Hugo]

@ fox

Die Anhängerkontroll-Lampe sowie die blaue Fernlicht-Kontrolle beides keine LED´s, sondern Glühlampen. Wenn Du keine AHK ab Werk verbaut hast, dann sollte in deinem KI auch diese Glühlampe samt Fassung fehlen.
So ist es bei mir jedenfalls; ich hab allerdings auch noch die grüne Beleuchtung.

Gruß Hugo

 

[fox]

@Hugo
Danke für die Anwort, jetzt ist mir klar warum es nicht gegangen ist.

Muß ich das Kombiinstrument jetzt zerlegen um die Lampe einzubauen ?

 

[Hugo]

Wenn Du das KI ausbaust, dann kannst Du von hinten die Lampe einsetzen. Zerlegen ist nicht erforderlich. Ich erinnere mich nicht mehr genau, aber ich glaube, daß das sogar im Handbuch steht.

Gruß Hugo

 

[knigge]

Ausbauen - Lampe einsetzen (ist eine Glühlampe mit 90° Drehsockel so wie in den Zusatzinstrumenten) - Masse der Lampe an den Armaturenträger schrauben - Kabel der Lampe mit der AHK verbinden - "fertig" (wenn man also das ganze Auto für 1 Sch?$%§`*?ss-Kabel zerlegt hat) :flop:

 

[Lutschi]

Nicht zur Strafe nur zur Übung :lol:

Gruß Lutschi

P.S. Bei mir war die lampe schon drin, obwohl ich beim Freundlichen eine lampe gekauft hatte. :evil:

 

[OTTO]

Hallo,
und so sieht die Nachrüst-Kontrollampe und der Einbauort aus:
MfG Otto

 

[fox]

@knigge
Ich hab´ am WE jetzt endlich den Doppel-DIN-Umbau gemacht und im zuge dessen gleich auch das Kabel zum Kombi gelegt.

@OTTO
Danke für das Foto. Das Lamperl sollte ich eigentlich auch ohne Ausbau des Kombi hineinschrauben können.

 

[Steffen@3BG]

Hi

So weit ich mich informiert habe, ist die extra Signallampe nicht mehr erforderlich.
Die gesammte Anlage blinkt ja schneller wenn am Hänger ein Blinker kaput sein sollte.
Habe den original Westfalia 13pol. Elektrosatz verbaut. Das ist der, wo man nicht mehr das Blinkermodul unter dem Warnlichtschalter wechsel muss da ein extra Modul mitgeliefert wird, was man einfach hinten verbauen kann. Dank meiner Steckdosen im Kofferraum brauchte ichnicht mal mir die 12V von forne zu holen.

sers...

 

[WarLord]

Die habe ich auch drin. Trotzdem werde ich mir eine Leitung nach vorne in den Sicherungskasten ziehen. Ist original so vorgesehen und ich habe sowieso Langeweile und will eigentlich kein Geld ausgeben.

Gruß WarLord

 

[Anonymous]

Hallo,

wenn wir schon dabei sind, ist es eigentlich auch möglich das Dauerplus und die Masse dafür hinten an den Steckdosen abzugreifen? Möglich ist es das weiß ich aber ist es auch sinnvoll? Ich habe nämlich keine Lust ein Kabel durchs ganze Auto zu ziehen.

 

[WarLord]

Ja, ist möglich. Haben die von der Werkstatt bei meinem auch gemacht. Ich will aber trotzdem das Kabel durch das ganze Auto ziehen. Ist im Sicherungskasten so vorgesehen und wird demnach auch dort belegt.

Gruß WarLord