AJM wirklich so schlecht?

[passathu]

Hallo die Herren,

woriges woche habe ein Passat gekauft. (AJM mit 169 TKM, Bj. 03/2000) Natürlich nach dem Kauf habe ich hier schrekliche sache über AJM’s gelesen. Ich habe schon Angst. Was kann auftreten mit dem Motor? Sind die wirlich so schlecht? Oder wurde etwas geändert ab Modeljahr 2000? Kann jemand mich beruhigen?
Ich wohne in Ungarn hier wissen die Leute darüber garnichts, deswegen brauche ich eure Hilfe.

 

[gerreg]

Hallo,

ich würde Sagen gib mal in die Suche AJM ein, da dürfte alles relevante autauchen!

 

[Fp50beh]

Ich fahre den AJM im Golf 4. Er hat jetzt 304 000 km auf der Uhr und läuft super! Verbraucht kein Öl, ist trocken und der Verbrauch ist mit um die 6l für einen 4motion ok. Klar sind die kurzen Wartungsintervalle in Zeiten von Long live nicht wirklich schön und auch nicht die Steuern von 300 €. Aber es ist ein durchzugstarker Motor der zuverlässig läuft. Ziel sind 500 000!

Gruß Marko.

 

[Schorni]

Golf und Passat sind auch unterschiedliche Konzepte.
Der Motor kam im Golf auch später und in einer Revision die nicht so anfällig war, wie der im Passat.

 

[geheimsender]

Sei entspannt,lass die Finger vom Longlife Service und vom Chiptuning bei so einem alten Mann und dann klappts auch mit dem AJM.Ich hatte einen als Passat Variant 3B von 2005 bis 2014 und habe in der Zeit ca 225tkm mit ihm zurückgelegt.Da war nichts Aussergewöhnliches weiter.
Ich kann nichts Schlechtes über ihn sagen.
Stimmt der Kilometerstand? :whistling:

 

[Schorni]

Ich kann nichts Schlechtes über ihn sagen.

Das erzähl mal nicht dem Mark, Mavo oder mir. löl

 

[geheimsender]

Jo das kann ich mir vorstellen.
Aber wie gesagt,ich hatte in der langen Zeit nichts,was man jetzt hervorheben müsste.Mir blieben solche Erfahrungen erspart.
Nee halt,eine Sache gab es doch.Nervig war das kurze Zahnriemenintervall.Zumal das jedesmal der teure Satz mit dem Gasdruckdämpfer war.
Mein Cousin hatte übrigens auch mal einen als Golf Variant.Den hat der irgendwann verkauft und der läuft heute noch im Kundenkreis.Der hat nach all den Jahren nun weit über 300tkm auf der Uhr.Der zweite Lader ist drin.Das ist alles.

 

[captainfantastic]

Aktuell 344tsd gerudert.
Bei 244tsd neue ZKD und in dem Zug neue Nockenwellenlagerschalen.
Läuft einwandfrei, nur der Zahnriemenintervall ist für´n Arsch. Ist eigentlich ein wirtschaftlicher Totalschaden....

 

[geheimsender]

344tkm.Exakt mit dem km Stand habe ich ihn damals verkauft.Der wird wohl immer noch laufen.Ich kann mich ja mal erkundigen.