ice92
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moin moin
erstmal möchte ich mich vorstellen ich bin Lars 19 jahre alt und komme aus uelzen.
Fahre ein Passat 3b variant 1,6l und da ist auch schon das problem
Es fing an das er mehr qualmte bei 90 grad daraufhin hab ich die kopfdichtung machen lassen mit allen was dazu gehört plan schleifen vom kopf und und und kompression danach überall 13bar nur leider ist das problem immer noch nicht weg. sobald er 90 grad erreicht hat qualmt er wie die pesst verbrennt ein haufen öl. meine frage nur was kann das sein Ventile sahen alle noch gut aus kompression hatt er auch überall gleich. Die freundlichen konnten mir da leider auch nichts sagen was das ist kennt jemand das problem vllt? Der Motor ist ein ahl 1,6 hat ca 200.000km runter Der Qualm ist hell aber bleibt lange also verfliegt nicht schnell zieht eine richtige qualm wolke hinter sich her.
danke schon mal.
mfg
ice
erstmal möchte ich mich vorstellen ich bin Lars 19 jahre alt und komme aus uelzen.
Fahre ein Passat 3b variant 1,6l und da ist auch schon das problem
Es fing an das er mehr qualmte bei 90 grad daraufhin hab ich die kopfdichtung machen lassen mit allen was dazu gehört plan schleifen vom kopf und und und kompression danach überall 13bar nur leider ist das problem immer noch nicht weg. sobald er 90 grad erreicht hat qualmt er wie die pesst verbrennt ein haufen öl. meine frage nur was kann das sein Ventile sahen alle noch gut aus kompression hatt er auch überall gleich. Die freundlichen konnten mir da leider auch nichts sagen was das ist kennt jemand das problem vllt? Der Motor ist ein ahl 1,6 hat ca 200.000km runter Der Qualm ist hell aber bleibt lange also verfliegt nicht schnell zieht eine richtige qualm wolke hinter sich her.
danke schon mal.
mfg
ice