katnikpauer
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Hallo!
Mein Passat TDI, AFN mit 70000km springt zur Zeit sehr schlecht an. Ich war vor ca 200km beim service. alles ohne Probleme......Nur seit heute will er nicht mehr richtig. Es hat draußen immerhin +10 Grad.
Es sind die gleichen Symptome wie bei den alten 1er GTI´s, wenn der Motor warm war und sie sind eine gewisse Zeit gestanden. Damals waren es meiner Meinung nach die Gummidichtungen bei den Einspritzdüsen.
Ich dreh den Zündschalter um (natürlich berücksichtige ich auch die Vorglühung!) und starte. Nach 4,5,6 Sekunden fängt er plötzlich Zylinder für Zylinder an, zu laufen...Als ob der Motor keinen Sprit bekäme. Dieselfilter wurde beim Service gewechselt.
Gibt es vielleicht in der Dieselvorlaufleitung so etwas wie ein Rückschlagventil, das den Druck hält?
Wem kommt dieses Problem bekannt vor?
Mein Passat TDI, AFN mit 70000km springt zur Zeit sehr schlecht an. Ich war vor ca 200km beim service. alles ohne Probleme......Nur seit heute will er nicht mehr richtig. Es hat draußen immerhin +10 Grad.
Es sind die gleichen Symptome wie bei den alten 1er GTI´s, wenn der Motor warm war und sie sind eine gewisse Zeit gestanden. Damals waren es meiner Meinung nach die Gummidichtungen bei den Einspritzdüsen.
Ich dreh den Zündschalter um (natürlich berücksichtige ich auch die Vorglühung!) und starte. Nach 4,5,6 Sekunden fängt er plötzlich Zylinder für Zylinder an, zu laufen...Als ob der Motor keinen Sprit bekäme. Dieselfilter wurde beim Service gewechselt.
Gibt es vielleicht in der Dieselvorlaufleitung so etwas wie ein Rückschlagventil, das den Druck hält?
Wem kommt dieses Problem bekannt vor?