90PS TDI: kurze Leistungsausfälle und Qualmwolke

[burgisch]

Hallo,

ich habe mit meinem Passi seit ein paar Wochen einige Probleme, vielleich kann mir der eine oder andere einen Tipp geben wo ich die Fehlersuche beginnen sollte:
-Beim Beschleunigen habe ich kurze Aussetzer als würde ich vom Gas gehen. Gleichzeitig sehe ich im Rückspiegel eine Qualmwolke. Die Endgeschwindigkeit erreiche ich aber trotzdem.
-Habe im Urlaub den Passi mit fast leerem Tank (noch keine Reserveanzeige) für fünf Tage an einem steilen Hang abgestellt (zur Beifahrerseite abschüssig). Er ist dann nicht mehr angesprungen und musste entlüftet werden. Ist das normal?

Vielen Dank!

 

[BennySchmidt]

Hallo,

ich habe mit meinem Passi seit ein paar Wochen einige Probleme, vielleich kann mir der eine oder andere einen Tipp geben wo ich die Fehlersuche beginnen sollte:
-Beim Beschleunigen habe ich kurze Aussetzer als würde ich vom Gas gehen. Gleichzeitig sehe ich im Rückspiegel eine Qualmwolke. Die Endgeschwindigkeit erreiche ich aber trotzdem.
-Habe im Urlaub den Passi mit fast leerem Tank (noch keine Reserveanzeige) für fünf Tage an einem steilen Hang abgestellt (zur Beifahrerseite abschüssig). Er ist dann nicht mehr angesprungen und musste entlüftet werden. Ist das normal?

Vielen Dank!

wenn er nun entlüftet worden ist , kann es vielleicht sein das du noch irgendwo nen luftbläschen hast??? hatte das ähnliche problem bei unseren hochdruckreiniger mal,.... ist zwar nicht DER vergleich dennoch leuft der auch mit diesel und da war das problem identisch

 

[agenius]

AHU Motor?

Der ist doch selbstentlüftend. ein wenig orgeln dann springt er wieder an.

VW's sind doch mindestens schon seit Golf III (1Z, AHU) selbstentlüftend.

 

[burgisch]

Danke für die Antworten.
Der Leistungsausfall ist schon vor der Entlüftung aufgetreten.
Ich war auch der Meinung, dass der Motor selbstentlüftend ist, aber ich habe mindestens eine Minute gedreht, ohne Erfolg.
Für mich ist auch die Frage, wie die Luft da überhaupt reingekommen ist.