8x18" ET30 ohne bördeln auf 3B Limo?

[3B Frank]

Hallo Passatfahrer,

ihr seit meine letzte Hoffnung!

Nachdem ich mir heute Abend ein paar neue Felgen für die neue Saison raus gesucht habe und ich was nicht so extremes haben wollte, bin ich zum Schluß bei einer Kombi aus 8x18" ET30 Felge, 225/40er Reifen rundum und einer 30er Tieferlegung von H&R hängen geblieben.

Nachdem ich mir auch einen Fake zusammen gebastelt habe, war ich damit auch ganz zufrieden!

Der Schock kam dann etwas später, als ich mir von RH-Alurad ein Gutachten zu einem vergleichbaren Rad durchgelesen habe und dann 2 so schöne Stellen kamen: "Durch geeignete Maßnahmen ist für eine genügende Radabdeckung an Achse 1 zu sorgen", "An Achse 1 sind die Radhausausschnittkanten aufzuweiten"

Jetzt meine Frage an euch, ist es echt schon bei dieser Kombi nötig, was an dem vorderen Radhaus zu machen?
Wenn ja, was ist ohne Arbeiten noch möglich?
(Mit 16" wollte ich mich nicht noch ein Jahr zufrieden geben)

MfG Frank

 

[Helmi]

Börteln must du schon, weiten nicht.

Allerdings, so tief wie auf dem oberen Bild wird er mit 30mm Tieferlegung nicht.

 

[Helmi]

Börteln must du schon, weiten nicht.

Allerdings, so tief wie auf dem oberen Bild wird er mit 30mm Tieferlegung nicht.

 

[Xplod]

Ja, das meine ich auch. Dein Fake sieht eher aus wie 50mm tiefer.
Bördeln müsste reichen, bzw. muß Du auf jeden Fall machen, sonst hängt Dir irgendwann die Kante vom Kotflügel im Profil und dann bekommt man so unansehliche Beulen und Dellen in den Kotflügelrand. Ne,ne. Das ist nicht schön.


gruß Stefan

 

[3B Frank]

Das ist natürlich unschön, dass ich dann doch bördeln müsste.

Bis zu Felgenbreite und ET-Zahl kann ich maximal gehen, ohne das ich was machen müsste?

Mit der Tieferlegung bin ich ein bisschen von dem Ausgegangen, was viele zu den H&R sagen: "30er Tieferlegung und 20 setzen sie sich noch", oder ist das beim V6 Syncro nicht der Fall?

 

[VW Fahrer]

Bist Du dir sicher das das da oben eine 8/18 ist ? Nicht eine 8,5 er ??
Genau diese Felgen hatte ich vorher auf dem Passi , und das waren 8,5 er !

EDIT :
Habe grade nochmal im Netzt geschaut, es sind 8.5 nicht 8 Zoll !!

Garantiert passen tut z.b 8/18 ET 35 !!
Jetzt sind sie bei flocke drauf : http://www.flockesv6.de/img/passi3-3.jpg

 

[3B Frank]

Ich hab gerade noch mal nach geguckt und ich muß dir recht geben.
Die gibt es wirklich nur 8x17" oder 8,5x18", da hatte ich wohl was auf den Augen.

Was musstest du machen, um die 18" zu montieren?

 

[HoloMorph]

:hallo: 3B Frank

Bei 8X18 ET35 vorne u. 8,5X18 ET29 hinten brauchst du nichts machen an deinem Passi

gruß Peter

 

[3B Frank]

Naja, da weis ich ja jetzt wenigstens woran ich bin.

Werd mir jetzt wohl ein paar andere Felgen suchen müssen

 

[VW Fahrer]

Ich musste vorne die Kanten umlegen und ca 1 cm ziehen !

 

[marcel]

Ich habe ET30 und 8.5J
Habe da nichts gebördelt und gezogen.....

und so war er vorher..

[/img]

 

[def-shooter]

Also ich hatte vorne 8,5x18 und ET 32 und da musste man nix machen
Hatte das Eibach Gewinde ganz runter und da hat nix geschliffen

 

[stab23]

Kritisch wirds erst ab 8,5x18 mit ET 25, da muß fast immer gebördelt werden. Kommt aber dann auf den Reifen an, wie breit der in der Flanke baut. Mit meinen Toyo mußte ich z.B. nicht bördeln.

 

[3B Frank]

oh man, jetzt bin ich total am Ende!

Einige sagen geht nicht, andere wiederum sagen es geht :?:

 

[Rollo]

Ich habe ET30 und 8.5J
Habe da nichts gebördelt und gezogen.....

und so war er vorher..

[/img]

Und was hast du gemacht :?:

Gruß Rollo

 

[def-shooter]

Was soll er denn gemacht haben, da ist doch genug Platz. Bei mir war weniger

 

[3B Frank]

also wenn ihr mich fragt, dann ist er auf den ersten drei Bildern tiefer als auf den letzten Beiden.

 

[marcel]

"und so war er vorher.. "

Habe da weiter nix gemacht, nur tiefer gelegt..

 

[schulle]

mahlzeit zusammen

also wenn ich noch tiefer lege dann schleifen 8,5x18 mit et30 aber ganz gewaltig, schleift ja manchmal schon wenn ich in kurven fahre und er eintaucht, und sind nur 40mm federn drin von H&R. :wink:

gruß schulle

 

[rick378]

Ob Du wirklich etwas machen musst, hängt vom Reifen, und von den Karosserietoleranzen ab. Ich hab einige Passat gemacht, und je nach Reifentyp musste etwas gemacht werden oder auch nicht, obwohl es die gleichen Felgenmaße waren und teilweise auch die gleichen Fahrwerke.

Als Erstes würde ich Dir von H+R abraten. Wenn Du wissen willst warum, schau Dir das aktuelle Problem von SieMone an. Nimm KAW 45/35, bei den Reifen am besten eine Dunlop Sp9000. Falls Du noch Fragen hast, oder mal nen gutes Angebot für nen Komplettumbau brauchst, schreib mir ne Mail.