2.0 TFSI Tuning "EDIT"

Diskutiere 2.0 TFSI Tuning "EDIT" im Motor & Co. Forum im Bereich Modellübergreifende Themen; Also Rolle sagte sehr viel, 338PS DIN und 60° Ansaugtemp (was bestimmt nicht stimmt). Selbst nach EWG korrigiert kommen so 305PS(20°) raus, so...
  • 2.0 TFSI Tuning "EDIT" Beitrag #161
3bc_seb

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Also Rolle sagte sehr viel, 338PS DIN und 60° Ansaugtemp (was bestimmt nicht stimmt). Selbst nach EWG korrigiert kommen so 305PS(20°) raus, so wie ich es wollte
 
  • 2.0 TFSI Tuning "EDIT"

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  • 2.0 TFSI Tuning "EDIT" Beitrag #162
theagressor

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und Drehmoment?
Ist eigentlich noch "Luft nach oben" oder ist das nun der erstmal "Maximalausbau"?

mfg Agressor
 
  • 2.0 TFSI Tuning "EDIT" Beitrag #163
3bc_seb

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438 gemessen, ca 400-410 real. Da ist schon noch Luft, aber die Hardware soll ja nicht zu extrem leiden
 
  • 2.0 TFSI Tuning "EDIT" Beitrag #164
theagressor

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3bc_seb schrieb:
438 gemessen, ca 400-410 real. Da ist schon noch Luft, aber die Hardware soll ja nicht zu extrem leiden

Jo ist doch erstmal ganz nett :D
Was kommt dann als nächstes?
stärkere Kupplung? damit mehr Drehmoment abkann ;)

mfg AGressor
 
  • 2.0 TFSI Tuning "EDIT" Beitrag #165
3bc_seb

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Bis jetzt rutscht die noch nicht. Ich bin ganz glücklich wie es ist
 
  • 2.0 TFSI Tuning "EDIT" Beitrag #166
Schorni

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280...290 sollte er ca stemmen mit dem Datenstand. 300...305 könnte theoretisch gehen wenn man alles an Umbauten dazu nimmt. 338 würde ich eher anzweifeln. Die "Kurve" sieht auch etwas komisch aus dafür 8)

Mehr würde sicher auch gehen, aber der Unterbau ist da nicht die erste Wahl für
 
  • 2.0 TFSI Tuning "EDIT" Beitrag #167
3bc_seb

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280 290, du hattest doch was von ca 310 gesagt?
 
  • 2.0 TFSI Tuning "EDIT" Beitrag #168
Schorni

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8)

280...290 sind vom Stefan geschätzt. Ich würde es mit ~300 ansetzen. 8)
 
  • 2.0 TFSI Tuning "EDIT" Beitrag #169
3bc_seb

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Ich hatte auch mal die Luftmasse gelogt da hatte ich 238g. Und nach Ewg mit 20-25° Ansaugtemp komme ich auch au 305-309ps
 
  • 2.0 TFSI Tuning "EDIT" Beitrag #170
Schorni

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Jo klingt plausibel.
 
  • 2.0 TFSI Tuning "EDIT" Beitrag #171

timopolini

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300ps und 430nm sollte doch schon gut fun machen....

du kannst ja mal 100-200 messen ! ich schätz das der passat da im bereich um die 14-15 sek. liegt. was ja scho ganz ordentlich ist mit der holz tarnung im innenraum... 8)
 
  • 2.0 TFSI Tuning "EDIT" Beitrag #172
Schorni

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löl Holz Tarnung *gg*
 
  • 2.0 TFSI Tuning "EDIT" Beitrag #173
3bc_seb

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Werde ich mal bei Gelegenheit machen.
 
  • 2.0 TFSI Tuning "EDIT" Beitrag #174

timopolini

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3bc_seb schrieb:
Werde ich mal bei Gelegenheit machen.

ich bin gespannt... :)

leistung bleibt auf dauer so ? oder legst du irgendwann nochmal nach ?
 
  • 2.0 TFSI Tuning "EDIT" Beitrag #175
3bc_seb

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18, war mein alter Wert oder?
 
  • 2.0 TFSI Tuning "EDIT" Beitrag #176

timopolini

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ja genau 18 !
 
  • 2.0 TFSI Tuning "EDIT" Beitrag #177
3bc_seb

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Robin seine Teststrecke, wäre für so eine Messung bestens
 
  • 2.0 TFSI Tuning "EDIT" Beitrag #178
Schorni

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ähm. Jo. 8)
 
  • 2.0 TFSI Tuning "EDIT" Beitrag #179

timopolini

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ne strecke ohne große steigung oder gefälle muss man erstmal finden...

leider seh ich immer erst später am pc ob die strecke ok war oder nicht...

demletzt war von 7 messfahrten nur 1 zu gebrauchen ! der rest hatte immer über +- 1% und da korrigiert das programm nicht mehr genau !
 
  • 2.0 TFSI Tuning "EDIT" Beitrag #180
3bc_seb

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Wenn dann fahr ich die selbe Strecke wie damals, nur zum direkten Vergleich
 
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