1,8T mit Flüssiggas?

[Rudi]

@ sailor:

Mein nächster wird auch ein Benziner mit Autogas LPG werden. Nur was mich stört, ist der häßliche schwarze Tankstutzen hinten links am Auto. Kann man den nicht auch unten in die Heckschürze oder unter den Tankdeckel einbauen/lassen?

Ist der Preis von LPG auch an die Ölpreisentwicklung gekoppelt, genauso wie Erdgas?

Bei uns in der Gegend wurde in der letzten Zeit heftigst Erdgas fürs Auto angepriesen (Energieversorger EWE). Die Tankstellen sind förmlich aus dem Boden geschossen. Doch mittlerweile haben fast alle auch einen LPG-Tank daneben stehen .

Gruß

Rudi

 

[Scatha]

Hi Rudi,

ich habe bei mir eine kleine Schwarze Klappe in der Heckspoilerlippe von meinem 3BG, knapp hinter dem Hinterrad. Sieht man von hinten gar nicht und von der Seite fällt es auch kaum auf. Kann man auch sehr bequem tanken, insgesamt ein sehr praktischer Montagepunkt.

Mache bei Gelegenheit mal ein Foto, dann kannst du dir ein Bild davon machen wie es aussieht.

Ob der LPG Preis an Erdöl gekoppelt ist kann ich dir nicht sagen - seit die Tankstelle hier bei mir um die Ecke aufgemacht hat ist der Preis stabil bei 45,9Ct/l, auch wenn der Benzinpreis tierisch in die Höhe gegangen ist.

Gruß,
Morton

 

[Rudi]

Hi Rudi,

ich habe bei mir eine kleine Schwarze Klappe in der Heckspoilerlippe von meinem 3BG, knapp hinter dem Hinterrad. Sieht man von hinten gar nicht und von der Seite fällt es auch kaum auf. Kann man auch sehr bequem tanken, insgesamt ein sehr praktischer Montagepunkt.

Hallo Scatha,

so ähnlich stelle ich mir das vor. Ein Foto wäre nicht schlecht.

Als 2002 der Neuwagenkauf anstand, war meine Wahl entweder Vierzylinder TDI oder der 1.8T. Zugunsten des Verbrauchs habe ich dann den Diesel genommen (damals noch eine Jahresfahrleistung von >25.000km). Wenn ich mich damals bloß ein bißchen mehr informiert hätte (an Gasumbau hatte ich gar nicht gedacht), dann müßte ich jetzt wahrscheinlich nicht mit meiner Rappelkiste :lol: meine Hinterherfahrenden vollrußen :wink: .
Nee, im Ernst, so ein TDI ist schon was Feines aber ein Turbo-Benziner/Gaser ist für mich persönlich zur Zeit die bessere Wahl.

Gruß

Rudi

 

[Scatha]

So, habe mal eben zwei Fotos geschossen:




Recht unauffällig und wenn das dann mal alles silber lackiert ist noch weniger sichtbar

Gruß,
Morton

 

[artur84]

Tag,
also ich habe gelesen das der gaspreis bis 2009 bei co.60 cent unverändert bleiben soll egal wie sich der benzin preis entwickeln wird.

 

[Scatha]

Hi!

Also das wissen wohl nur die Gasanbieter - Fakt ist das bis 2009 die Steuersätze für LPG festgesetzt sind. Zur Zeit hat man etwa 0,1€ Steuern pro Liter Autogas, ab 2010 sind es dann etwas über 0,2€/l.

Damit würde ab 2010 der Preis von jetzt etwa 0,55€/l im Bundesdurchschnitt auf 0,65€ im Bundesdurchschnitt steigen aufgrund der Steuern. Dazu kommt die Preisentwicklung - nimmt man die letzten Jahre als Kennzeichen sind es bis dahin etwa 0,03€/l. Dürfte also der Gaspreis 2010 bie etwa 0,7€/l Gas im Bundesdurchschnitt liegen... was ich noch als ganz ok ansehe.

Gruß,
Morton

 

[Manuel]

@Rudi: na, dann scheinst du ja nicht all zu weit von mir entfernt zu leben

Also die sache mit dem Autogas interessiert mich auch immer mehr. Wo sind die vor und nachteile im vergleich zwischen Autogas und Erdgas?

So wie es aussieht, kann man ja demnächst 1€ pro liter sparen... grade nach dem was ich heut auf N24 gehört habe...

 

[Torsten]

@ scatha

Ich dachte dieser Montageort wird vom TüV nicht mehr abgenommen??

Passt der Stutzen eigentlich nicht mit in die Tankklappe??

 

[Scatha]

Nein, der ist OK - in der Tankklappe dürfen die (angeblich, hängt vermutlich auch vom Prüfer) nicht mehr.

Gruß,
Morton

 

[Rudi]

@Rudi: na, dann scheinst du ja nicht all zu weit von mir entfernt zu leben

Ich wohne in 26810 Flachsmeer, ist ein paar km südlich von Leer. Also keine Weltreise.

 

[19Passat98]

Fährt man dann nur noch Gas, oder ist das Gemischt?
Hat man da echt keine Leistungseinbußen?

 

[Manuel]

Man fährt halt entweder oder... entweder nur Gas oder nur Benzin... Umschalten zwischen den betriebsstoffen ist während der fahrt möglich... man merkt es auch garnicht.

Leistungseinbußen stehen weiter oben... ca. 2% bei Flüssiggas und ca 10% bei Erdgas... Wenn man z.B. in der Stadt fährt kann man aber ja gut damit leben...

 

[Scatha]

Und nur mal um das vielleicht etwas greifbarer zu machen:

2% von 150 PS sind 3PS - das liegt im Bereich der Serienstreuung der Motoren, die merkst du nichtmal auf der Bahn.

Und bei den aktuellen Spritpreisen ist es sogar ein Leistungsgewinn - man traut sich noch mal beherzt auf das Gaspedal zu treten :top:

Gruß,
Morton