1,8T AWT Messwerte VAG-COM

[therde]

Hallo NG,

ich habe mir ein Diagnose Interface gekauft und wollte
für ein zukünfites Chiptuning ein paar Messwerte Auslesen.

Hintergrundinfos: Skoda Superb (Baugleich zum Passat) -
22.000km mit Vialle LPI Gasanlage, MKB: AWT.

Ich wollte gerne die Ansaugtemperatur hinter dem
LLK messen. Mir wurde gesagt, dass der Motor nur
einen davor hat. Laut VAGCOM Air intake Temperatur.
Stimmt das?

Außerdem habe ich einen Messwert in VAG-COM
"catalyst temperatur". Ich habe schon viel gegoogelt
aber keine richtige Antwort gefunden. Hier schreiben
viele das nur der MKB: BAM einen Abgassensor hat.
Aber welcher Wert ist das denn? Der Motor sollte doch
zwei Lambdasonden haben, können diese die Temperaturen
messen? Ich habe auf der Autobahn, 160-170kmh eine
Temperatur von 920Grad.

Wer kann mir weiter helfen?

Gruss, Timo

 

[racer88]

Hallo!

Die "intake" Temperatur wird in der Ansaugbrücke gemessen, also hinter dem LLK.

Und ja, die Lambdasonden können die Abgastemperatur messen.



MfG racer88

 

[MKM]

Auf 43 ist die Temp vorm Kat und irgendwo weiter, bei 60 oder so, ist dann die Temp nach dem Kat.

 

[therde]

So.. ich habe nochmal ein wenig mit VAG-COM rumgespielt.

MWB 34 und 43 sind die Messwerte vor und hinter dem
KAT.

Komisch nur das die Messwerte sehr träge sind. Laut
VAG-COM Labeldatei (englisch) - aus Geschwindigkeit
und Fahrerwunsch berechnet.

So steht es auch auf http://www.tt-eifel.de/.

Ich habe jetzt den Chip eingebaut/lassen und die Temperatur
war locker mal 100Grad niedriger.

Irgendwie weiss es keiner 100%ig. Aber warum brauche
ich die Berechnung für die beiden Sonden extra. Das würde
auch für eine "echte" Temperaturmessung sprechen.

Im VAGCOM Forum schreiben Sie, dass der Motor
keinen Temperaturfühler hinter dem LLK hat. Ich
bin heute die Schläuche abgegangen. Einmal ist
ein Fühler direkt hinter dem LLK. Ich denke das ist
Ladedruck. Dann ist noch ein Fühler direkt in der
Ansaugbrücke hinter der DK. Ich denke das ist
der Temperaturfühler. Die Temperatur war bei
einer Außentemperatur von ~15Grad bei 28-35Grad.
Ist das Realistisch mit Chip. Ich dachte die ist
wesentlich höher?

Gruss, Timo

 

[Schorni]

Ich habe jetzt den Chip eingebaut/lassen und die Temperatur
war locker mal 100Grad niedriger.

löl genau

Irgendwie weiss es keiner 100%ig.

Doch, Dein TUNER sollte Dir das sagen können!!!

Die Temperatur war bei einer Außentemperatur von ~15Grad bei 28-35Grad. Ist das Realistisch mit Chip.

Nö. 8)

 

[therde]

Die Antwort ist leider nicht sehr Aussagekräftig.

Also die Abgastemperatur war mit VAGCOM wirklich niedriger
nach dem Chip.

Ich glaube nicht, dass mir SKN erklären wird, welche
Sensoren mein Motor hat.

Also ich denke Air Intake Temperatur ist das und die
war heute nicht wirklich hoch. Also während der Fahrt
nicht über 35Grad (Landstraße). In der Stadt auch mal
40-45Grad.

Wo liegt die denn generell?

Danke, Timo

Ich habe jetzt den Chip eingebaut/lassen und die Temperatur
war locker mal 100Grad niedriger.

löl genau

Irgendwie weiss es keiner 100%ig.

Doch, Dein TUNER sollte Dir das sagen können!!!

Die Temperatur war bei einer Außentemperatur von ~15Grad bei 28-35Grad. Ist das Realistisch mit Chip.

Nö. 8)

 

[Schorni]

Ich glaube nicht, dass mir SKN erklären wird, welche
Sensoren mein Motor hat.

Dann würde ICH mir gedanken machen. Wer will das sonst machen wenn nicht die ausführende Firma? Man sollte ein WENIG wissen was/wie/wo/warum und das auch dem Kunden weiter geben können. Oder gab es alles umsonst? Nicht? Siehste... :wink:


PS: nicht aussagekräftig? Mag sein. Warum? steht oben ;D

 

[hotchilired]

Nen Standarddigitalaussenthermometer dessen Fühlerkabel im Luftstrom vor der DK hängt wäre keine Möglichkeit deine Frage zu beantworten? :wink: