Motor & Co.

Alles zu Motoren, deren Anbauteile und Tuning. Nockenwellen, Sportluftfilter, Auspuffanlagen, Chip- und konventionelles Tuning sind hier Willkommen....
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marc
Probleme nach Motortausch -> erledigt
  • marc
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VW Fahrer
Tom9210
Turbopfeiffen nach Kat-Tausch durch Werkstatt! Messwerte
  • Tom9210
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Tom9210
Tom9210
marc
LMM von DC im AHH
  • marc
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Ralle61
Service der Tiptronic - Ölwechsel etc.
  • Sascha1979
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Geri
Warum gehen Mehrventiler Saugmotoren unten rum so schlecht?
  • MightyCee
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Baby Taxi
Baby Taxi
KGE beim V6 Benziner stillgelegt
  • Geri
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Andrej
Stellglieddiagnose beim 1.8T AEB?
  • TurboSoosy
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stab23
Teilenummer Antriebswellenmanchette
  • altonno
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altonno
Hilfe mein Passi braucht soviel sprit
  • torcida
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VW Fahrer
frogger
erkennbare Rußwolke im Rückspiegel bei Vollgas?!?
  • frogger
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pumpedüse
erhöhte Drehzahl für ca. 10 sekunden
  • torcida
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torcida
Öl zu dünn???
  • Pumpedose
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Manuel A4 TDI
Plötzliches Rußen bei 140 km/h ohne Gaspedalbetätigung
  • pumpedüse
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pumpedüse
Modus "3" nicht anwählbar (bei 4-Gang-Automatik)
  • Unreal
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Unreal
Hightower
1.8T vom Beetle in Passat Bj. 98
  • Hightower
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ROB
1,6 zu klein
  • PassatVari
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ROB
keine Leistung- hängt schlecht am Gas
  • Manuel A4 TDI
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Manuel A4 TDI
V6 oder VR6
  • HGK
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s_heinz
s_heinz
1,8T aufbohren auf 2.0 Liter gut oder eher Schlecht?
  • Manuel A4 TDI
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BadBoy.SK
BadBoy.SK
Motorschaden 1,8T was tun neuer 1,8T, auf 2.0 aufb. oder V6
  • Andrej
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ROB
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