Frage zu Gewindehülse hinten

[Calichris]

Hane mir ein Gewindefahrwerk eingebaut und hinten gab es nur eine sogenannte gewindehülse, Stoßdämpfer und Feder dazu. Unter der serienmäßigen Feder sitzt ein Gummipuffer, muss ich den beim Einbauen der Gewindehülse wieder mit einbauen?? Irgendwie paßt das nicht richtig. Habe jetzt nur die Hülse und die Feder eingebaut ohne diesen Gummipuffer drunter zu setzen. Funktioniert soweit auch ganz normal aber was wird der TÜV dazu sagen??

 

[VW Fahrer]

Das ist schon richtig so wie Du es gemacht hast,ich habe es genauso eingebaut und war schon einige Male so beim Tüv !

Mit dem unteren Gummi passt das ja auch gar nicht richtig.

 

[odie]

Mit dem unteren Gummi passt das ja auch gar nicht richtig.

??? im ernst was passt da nicht? ich hab die hülse plus gummi stopfen und keinerlei probleme.

 

[ronne]

Gummi unten nein

weil Gewinde Hülse muss mit Achse feste Verbindung haben da es sonst
zum wegkippen kommen kann.

Gummi oben ja

weil Gummi übernimmt Führung der Feder und verhindert so ein scheuern der Feder an der Karrosserie und die damit verbundenen Geräusche


MfG

 

[1.8TWahnsinn]

Habe gestern mein Gewindefahrwerk geliefert bekommen. Jetzt die Frage: Wie baue ich die Gewindegeschichte in die Hinterachse eingebaut. Das Teil muss doch irgendwie unten auf der achse sitzen. muss ich es auseinanderbauen und ein teil von unten durchstecken? Das ding hat jedenfalls nix wo man es festschrauben könnte.beide teile von oben drauf legen erscheint mir auch nicht richtig. Hab absolut keine Ahnung davon und bräuchte da mal Hilfe. Am besten mit Bild. Keine Angst ich werde es nicht selber einbauen

 

[VW Fahrer]

weil Gewinde Hülse muss mit Achse feste Verbindung haben

Da steht es doch.?


Die Hülse wird normal mit der Achse verschraubt !

 

[koni-fahrwerk]

Hallo zusammen,

bei meinem Gewindefahrwerk (Hiltrac-Bi-Syle) wird die Gewindehülse ohne festschrauben zwischen Feder und Hachse gelegt. Da gibt es aber auch keine Möglichkeiten diese Hülse fest zuschrauben! :? Habe mich auch schon gewundert.

Gruß
Konrad

 

[Schorni]

Nicht umsonst kosten gute und mit verschraubter Hülse gelieferte Gahrwerke mehr... :roll:

 

[1.8TWahnsinn]

unten in der Hülse ist eine art Bohrung. Hab mir sagen lassen, das in der Achse eine Art Nase düf sein soll, wo man die Hülse drauf steckt. Stimmt das?

 

[koni-fahrwerk]

das mag schon schein, aber es hält trotzdem. Da die Feder spannt und die Hülse nach unten drückt, auch wenn der Dämpfer komplett ausfährt! 8)

@ 1.8TWahnsinn

Ja das stimmt so!

 

[1.8TWahnsinn]

Das beruhigt.... Mein Papa bauts Samstag ein, ist zwar seit 30 Jahren schrauber bein VW, hat aber sowas noch nie eingebaut.... Ma schaun wie man alles am besten einstellt....
Gruß Björn

 

[Hideki]

was sein kann ist, dass der zapfen der in die bohrung kommt etwas zu groß bzw. die bohrung der hülse etwas zu klein ist und die hülse nicht vollständig aufliegen kann.
ich hab das so gelöst:

naja, man darf da ja nicht dran rumdrehen, ich sah aber keine andere möglichkeit dem teller die volle auflagefläche zu geben
1mm ging runter

 

[1.8TWahnsinn]

So, hab es drin. Bei mir sitzt die Gewindehülse oben und nicht unten auf der Achse

 

[Schorni]

OBEN?????

 

[VW Fahrer]

Das Teil gehört unten hin.. :roll:

 

[1.8TWahnsinn]

Ist auch ne einbauanleitung mitgekommen, da steht das so drin. Hab beim 5er R32 das dingen auch oben gesehen. Unten passt nicht wegen meiner Feder.

 

[VW Fahrer]

Dann frage ich mich wie du die tiefe so verstellen willst ? Da kommt man doch nicht mit dem Schlüssel ran. ?

 

[Schorni]

Dann frage ich mich wie du die tiefe so verstellen willst ? Da kommt man doch nicht mit dem Schlüssel ran. ?

Unten passt nicht wegen meiner Feder.

Feder falsch rum? :lol: :wink:

 

[1.8TWahnsinn]

also die feder iss nich falsch rum.....Solltest wissen das man die Falsch rum nicht einbauen kann.... Tolle Anmerkung...... Die Einbauanleitung sagt es so:

Die Hinterachshöhenverstellung oben in die Karosserie einsetzen.
Zum Einstellen der Fahrzeughöhe ist die Verstellung herauszunehmen.
Die serienmäßige, obere Federunterlage entfällt.
Die Feder ist so zu positionieren, dass das untere Federende in
Richtung rechte Fahrzeugseite zeigt. Die serienmäßige Federunterlage
muss montiert bleiben.


Lässt sich aber auch so einstellen, hab es ja so abgestimmt. Ist schon so richtig. Leider kann ich das Bild net einfügen...

 

[Schorni]

Solltest wissen das man die Falsch rum nicht einbauen kann....

Ich? Ik wees das net. Woher auch.