anderen Motor in einen 3BG 1.6l ?

[Passimaster]

Hallo
8)
also da mein Passi mir ein wenig "sehr wenig" Leistung hatt, denke ich seit geraumer Zeit an einen Motor wechsel nach. Leider weiß ich aber überhaupt nicht welchen Motor ich bei mir Einbauen kann oder besser welcher passen könnte und welcher nicht. Deshalb würde ich mich freuen wenn ihr mir da ein wenig unterstützen wirdet in der sache

Fahre einen 1,6l 102PS passi Bj 04/03 habe schon die Suchfunktion überprüft aber hatte leider nicht zu einen gewünschten Ergebniss geführt

Danke allen schon mal im Vorraus

:!:

 

[Scatha]

Was hältst du von der Idee das z.B. jeder Motor den es Serie im Passat 3BG gab bei dir reinpassen wird (Ausnahme W8, ist aber auch nen 3BS). Ist halt alles nur eine Frage der Umbauten was Getriebe, Achse, Spritversorgung etc abgeht.

Gruß,
Morton

 

[Hossi]

du musst v.a. mal ne kostenaufstellung machen und ggf. mal den verkauf deines 3bg und die neuanschaffung eines mit deiner wunschkonfiguration mit in betracht ziehen.

ich für meine fälle würde aufgrund von unwissenheiten und mangel an ausrüstung lieber nen anderen kaufen, der serienmäßig schon nen größeren motor hat...

gruß
hossi

 

[MikeF]

Mein Tip: kauf dir gleich einen anderen 3BG mit der passenden Motorisierung, es sei denn du hast so viel Zeit und Geld und so imens viel Spaß am Schrauben.

so long

 

[winky666]

Schliesse mich meinen Vorrednern an

Du weist ja ned mal ob Diesel oder Benziner :roll:

Da solltest dich schon genauer festlegen.
Und die Kosten mal vergleichen...

MFG

 

[heilbutt]

ich kann mich auch nur anschließen,verkaufen und einen neuen holen.
aber eine frage muß ich noch stellen:warum kaufst du dir einen 100ps wenn es dir zu wenig leistung ist :?: keine probefahrt mit dem auto gemacht :?: ich verstehs nich :roll:

 

[jofry3b20v]

Diese Beitrag ist super interessant, bin gespannt was hier im Forum vorgeschlagen wird.


:rofl: :rofl: :rofl:

:bindagegen:

Heißer Tipp :
Vor dem nächsten Kauf mal vorsichtig fragen, ob es eventuell möglich wäre ein Probefahrt zu machen.

Ich verstehe diese Art Postings absolut nicht.
Kauft ihr etwa die "Katze im Sack" ?? :unknown:


Bevor ich meinen Passi gekauft hatte, war ich mit dem Teil auf der Autobahn, Landstraße und im Stadtverkehr.

Dann hab ich ihn gekauft.

Jens

 

[Ossi]

Servus


Warum nicht gleich was ausgefallenes wie so nen kleinen Biturbo. Scheint ja stark in Mode zu sein die letzte Zeit. Ich fahr meinen seit 3 Jahren damit und bin sehr zufrieden damit. Vor allem mit der jetzigen Leistung. Da bekomm ich meinen Frontantrieb trotz Sperrdifferential schon schneidig an die Grenze.


Ossi

 

[Jürgen 3BG]

Ich hätte hier mal ´ne kleine Anregung für einen Umbau:


http://www.passat3b.de/galerie2/galerie2.php?user_id=2384


Damit dürfte er nicht mehr untermotorisiert sein :top:

Kannst ihn ja mal nach Aufwand/Kosten fragen :wink:

 

[jofry3b20v]

Endlich mal ein vernünftiger Vorschlag :top: :top: :top:

Jens

 

[1985Stino]

Ich hätte hier mal ´ne kleine Anregung für einen Umbau:


http://www.passat3b.de/galerie2/galerie2.php?user_id=2384


Damit dürfte er nicht mehr untermotorisiert sein :top:

Kannst ihn ja mal nach Aufwand/Kosten fragen :wink:

geht nicht wegen 4Motion!!

 

[V6-Derule]

geht auch ohne motion!

 

[Corpuls]

Veto :!: Geht nicht gibt es nicht

 

[Ossi]

Eben!

Ich hab nen RS4 vorn drin, hab auch nur Frontantrieb. Warum sollte das nicht gehen? Man muß halt mit Hirn fahren und das können nicht alle.


Ossi

 

[1985Stino]

Eben!

Ich hab nen RS4 vorn drin, hab auch nur Frontantrieb. Warum sollte das nicht gehen? Man muß halt mit Hirn fahren und das können nicht alle.


Ossi

klar geht das nur der genaue Umbau geht nicht!!

2.8 V6, 470 PS, 4motion

weil ja die Karosse anders ist!!
oder irre ich??

 

[Schorni]

maaan, lasst doch einfach mal immer diese !!!!!!! weg, das ist ja eklich eey...

 

[Passimaster]

Also war dann mal gestern beim :razz: und der hatte mir mal gesagt was viele hier schon meinten Verkaufen und Neukaufen halt.
Falls ich dieses aber nicht möchte würde ein umbau so ca zwischen 5.000 und 8.000 eus liegen je nach problemen und so wo bei eine arbeitsstunde bei 105 eus liegt was mich schon vom Sockel gehauen hat und selber machen ist nicht das Problem aber mir fehlt halt die Zeit .

Wenn ich aber umbaue wollte ich schon bei Beziner bleiben heißt für mich im klartext 1,8l T oder 2,0 l irgendeiner von denen beiden Motoren Reizt schon.

Wenn ich einen anderen Passi kaufen soll dann wirds wohl nen V6 TDI *Traum*

Den 1,6l hatte ich nur gekauft weil ich den sehr günstig von eien Opa bei mir gekauft hatte mit sehr wenig km damal sprich 41.000km

Danke euh für die Resonanzen hier :!: :roll:

 

[Subzero]

Frag einfach mal hier an: [email protected]

Die bauen dir den Motor ohne Probleme um.

Motorpreisliste: http://www.r-a-r.de/cgi-bin-rar/rs13/rs.pl?kunde=1604&ebene=0&id=1065603990&seite=001

 

[1985Stino]

maaan, lasst doch einfach mal immer diese !!!!!!! weg, das ist ja eklich eey...

sorry kommt nicht wieder vor.

Wenn ich aber umbaue wollte ich schon bei Beziner bleiben heißt für mich im klartext 1,8l T oder 2,0 l irgendeiner von denen beiden Motoren Reizt schon.

wenn ich so nen Umbau nachen würde dann 1.8T
MfG. Stino

 

[V6-Derule]

Wenn man schon so einen großen umbau startet, dann würde ich IMMER auf den 2.7 biturbo umbauen. Da führt kein weg dran vorbei, vom Umbau her tut sich das nicht soviel und die Motoranschaffung ist auch nicht so viel teurer!