ZV: Welcher Microschalter ist def. ? (Prüfung ohne OBD)

[Flofix]

Hi Leutz!
Mein Passi 3B 06/99 hat also das bekannte Microschalterproblem . Nachdem es jetzt so schlimm geworden ist, dass gar nix mehr blinkt, muss ich was tun! Nur weiß ich nicht welche Tür(en) mir in die Suppe spucken.
Frage: Es muss doch möglich sein, die Schaltzustände am KSG abzufragen, so richtig altmodisch mit Prüflampe, Voltmeter o.Ä

Es kann doch eigentlich nur so sein, dass entweder :

A: pro Tür das AUF/ZU Signal als Masse (oder als Plus) auf 2 Leitungen ins KSG gemeldet wird (je 1 Ltg für AUF u. 1 für ZU Meldung)

ODER

B: pro Tür nur eine Ltg. ins KSG geht die dann je nach AUF/ZU Status die Polarität wechselt (z.B. Ltg führt Masse, wenn Tür ZU, und Plus, wenn Tür AUF, oder halt umgekehrt)

Ehrlich gesagt, ich vermute eher letztere Möglichkeit, da es ja den Fehler des "undefinierten Schaltzustandes" gibt.
Das könnte nämlich genau dann der Fall sein, wenn der Schalter (die Lötstelle) Unterbrechung hat. Dann wäre weder Plus noch Masse auf der Leitung)

Kann mir jemand sagen, welche Leitungen (Kabelfarben) am KSG die Meldeleitungen welcher Tür sind, und was diese bei den jeweiligen Status AUF oder ZU für ein Potential führen müssen?
UND: Bekommen die Microschalter an Ihrem EINGANG diese Potentiale aus dem KSG oder von Extern? Das ist wichtig für die Prüfung: Wenn ich nämlich das KSG zur Prüfung abziehe, bräuchte ich mich ja dann nicht wundern, wenn ich kein Signal "zurück" bekäme

Vielen Dank im Voraus

Holgi

 

[marc]

leider nein, denn die Mikroschalter gehen nur bis zum jeweiligen Türsteuergerät und dieses ist in der Tür, wenn du also messen willst, muss die Türpappe runter

übrigens, meiner ist Baujahr 1/99 und bei mir hatten alle Mikroschalter in den Türschlössern Wackelkontakte, jedes auf gemacht, nach gelötet und gut is

 

[Flofix]

Hi Marc,
merci!
Du meinst wahrscheinlich, dass, wenn man die Pappe schon weg hat, man gleich die Schließeinheit ausbauen und nachlöten kann?

Was muss man denn so grob an Zeitaufwand einplanen und welche Türen sind denn einfacher / schwerer?
Habe als Anleitung hier im Forum nur eine (sehr gute!) Beschreibung für die hinteren Türen gefunden. Gibt's da irgendwelche gravierenden Unterschiede bei den vorderen Türen
Vielen Dank im Voraus.

Gruß Holgi

 

[Alex679]

Hi,

wenn man die Pappe schon weg hat, man gleich die Schließeinheit ausbauen und nachlöten kann?

na ja, die Pappe reicht aber nicht um ans Schloss zu kommen, da muß schon der ganze Träger runter.

so grob an Zeitaufwand einplanen und welche Türen sind denn einfacher / schwerer?

Das kann man so nicht beantworten, hängt ganz von deinem Geschick und Können ab. Von 1h bis open end ist alles möglich. Leichter gehen auf jeden fall die Vorderen Türen (die Scheibe lässt sich hier einfacher lösen und festmachen), aber da gibt es mit Sicherheit auch andere Meinungen.

Alex