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Beitrag: [QUOTE="DJRobin, post: 729338"] (Mein ursprüngliches Thema wurde in den Papierkorb verschoben, leider ohne Info warum oder wieso, daher versuche ich es hier nochmal in der Annahme dass es nur wegen Themenähnlichkeit ist. Falls nicht bitte PN schreiben mit einer Info.) Gleich vorweg: Ja, ich habe mich im Thema "ZV spinnt, Türschloss defekt und nur kalte Lötstellen!" durchgearbeitet, auch wenn es mehrere Tage gedauert hat alles zu lesen (mit Verfolgung der Links) Zu meinem Problem: Das Schloss der Fahrertüre löst zwar die Zentralverriegelung aus, aber nicht an der Fahrertüre selbst. Die Zentralverriegelung reagiert zwar, sodass Beifahrertür, die beiden Hinteren Türen und Kofferraum verriegelt werden, jedoch die Fahrertüre selbst nicht. Diese schließt nur noch mechanisch (also Schlüssel ganz rum drehen). Wenn von der Beifahrerseite abgeschlossen wird, hat die Zentralverriegelung den selben effekt. nur Beifahrertür, die beiden hinten und Kofferraum gehen zu. Fahrertür bleibt aber offen. Meine Innenbeleuchtung war auch defekt, jedoch konnte ich dieses Problem lösen. Ansonsten sind keine weiteren elektrischen Defekte. Das habe ich bereits versucht: - Sicherungen abgezogen mit Durchgangsprüfer gecheckt. - KSG getauscht - keine Änderung - Beim Tausch vom KSG habe ich auch gleich den Kabelstrang unter dem Teppich geprüft. Die Quetschverbindung für die Innenbeleuchtung war völlig oxidiert. Kabel weiter abisoliert, verlängert und neu verlötet, seit dem geht meine Innen- und Pfützenbeleuchtung wieder. :D - Dann habe ich nach der Anleitung aus dem oben genannten Thema das Türschloss zerlegt und nachgelötet - keine Änderung. Dabei aber festgestellt, dass einige Litzen des Bowdenzug sich lösen. - Neues Schloss, neuer Bowdenzug bestellt und eingebaut - immernoch keine Änderung. Was ich noch prüfen will: - Kabelschlauch zwischen Fahrertür und A-Säule, ob da nen Kabel geknickt oder gebrochen wurde. Was habt ihr noch für Ideen zur Lösung des Problems? Was sollte ich noch prüfen? [/QUOTE]

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