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Beitrag: [QUOTE="hawi, post: 703645, member: 8532"] Hallo zusammen, ich habe das weiter oben schon geschilderte Problem, dass die linke hintere Tür des Autos zu ist und vermutlich wegen der kalten Lötstellen nicht mehr aufgeht. Daher kann ich auch das Türschloss-Modul nicht ausbauen, da ich ja nicht an die betreffenden Schrauben kommen. Wenn ich das im Laufe der Diskussion richtig verstanden habe, gibt es auch keine mechanische Möglichkeit, das Türschloss von innen zu entriegeln (Türverkleidung und -innenverkleidung habe ich schon abgebaut). Die [url]http://www.wolfsburg-edition.info/wbb3/technik-board/allgemeines-zum-thema-auto/p1058762-passat-3bg-fondt%C3%BCr-geht-nicht-mehr-auf/#post1058762[/url] zu findende Möglichkeit, den Motor der ZV mit Strom zu versorgen, habe ich auch schon versucht - hat leider auch nicht funktioniert. Das betreffende Auto ist allerdings ein Passat 3B Bj. 07/1999, der schon ein Türsteuergerät hat. Deswegen habe ich versucht, wie auf Seite 11/6 des betreffenden Stromlaufplans ([url]http://www.scribd.com/doc/solche%20verlinkungen%20sind%20nicht%20gestattet[/url]) zu sehen, den Motor über Pins 7 und 17 des 18-poligen Steckers mit Strom zu versorgen. Tut leider auch nicht. :( Hat hier noch jemand einen Tip für mich, wie ich die Tür noch aufbekomme, d.h. die Entriegelung doch noch irgendwie zu betätigen oder den Motor doch noch zur Mitarbeit zu überreden? Braucht der Motor evtl. noch weitere belegte Kontakte auf dem Stecker, damit er funktioniert? Nur einen sehr kurzen Impuls über die beiden Pins? ...? Sonst bleibt, wenn ich das richtig verstanden habe, nur der Gang zum Freundlichen, der dann die Flex holt... :nein: Danke & viele Grüße! [/QUOTE]

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