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Beitrag: [QUOTE="wekaha, post: 580853, member: 20824"] @Venny Ich denke nicht, dass die Lötstelle Temperaturabhängig ist. Ich sehe das Problem eher darin, dass der Stecker ein Konstruktionsfehler ist. Eigentlich müsste dieser mit 2 Nieten auf der E-Karte mechanisch fixiert sein. Ist er aber nicht, somit gibt es Spannungen zwischen Gehäuse und E-Karte, z.T. durch das Kabel verursacht, das Zug auf den Stecker ausübt. Es ist mir unverständlich, dass VW es während der ganzen Produktionszeit des Passats 3B/C nicht geschafft, hier ein Redesign des Steckers zu initiieren. Aber die Werkstätten können so leicht Geld verdienen, da dort ja nur ausgetauscht und nicht repariert wird. Ich habe die Sache bei mir auch nachgelötet, aber wenn es wieder auftaucht, werde ich die Pins über der E-Karte abzwicken und mit hochflexiblen Leitungen verbinden. [/QUOTE]

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