Welches Sportfahrwerk soll ich jetzt zur Tieferlegung nehmen

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  • Welches Sportfahrwerk soll ich jetzt zur Tieferlegung nehmen Beitrag #1

Passat2k

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Nun muss ich mir auch Tieferlegung für mein Geländetaugliches Passi machen lassen. Ich konnte mich jetzt zwischen einem preislich günstigeren Gewindefahrwerk und komplettem Sportfahrwerk (Federn und Stossdämpfer) nicht entscheiden. Wenn ich normales Sportfahrwerk nehmen würde, welches würdet ihr mir empfehlen? Es läuft jetzt gerade ein Angebot für FK Gewindefahrwerk auf Ebay
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&category=44165&item=7902681656&rd=1
Wie ist eure Meinung dazu?
Das komplette KW Sportfahrwerk(35-40) kostet ca. 550 Euro. Da gibt es noch H&R, High-Tech, PowerTech usw. Die Priorität sei bei mir: 1. Sicherheit nach der Änderung der Fahreigenschaft; 2. Restfahrkomfort; 3. Preis; 4. Nacheinstellungsmöglichkeit.
Frage 2: Braucht man beim Gewindefahrwerk auch noch den Stossdämpfer oder es ist schon drin? Dank schön
 
  • Welches Sportfahrwerk soll ich jetzt zur Tieferlegung nehmen Beitrag #2
Lutschi

Lutschi

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Gebe lieber ein paar Euros mehr aus und verbaue ein KW Gewindefahrewerk. Da ist alles dabei Dämpfer und Federn.

http://www.gewindefahrwerk.de

Gruß Lutschi
 
  • Welches Sportfahrwerk soll ich jetzt zur Tieferlegung nehmen Beitrag #3

Deutschmaschine

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also ich habe seit ca. 3 wochen das kw gewindefahrwerk variante 1 drin. bin bis jetzt sehr zufrieden damit.
http://www.gewindefahrwerk.de/
 
  • Welches Sportfahrwerk soll ich jetzt zur Tieferlegung nehmen Beitrag #4

Passat2k

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Dank für alle. :lach:
Ich tendiere zum Kompletten KW Fahrwerk. Mir reicht es mit 40/40 vollkommen, und 503 Euro kostet der Teil ist mir auch OK. Auf der Nacheinstellungsmöglichkeit kann ich verzichten, daher kein Gewinde, andererseits beim Gewinde (40-70) muss ich also mindestens 40 tiefer bekommen, aber ich möchte eher weniger.
Beim Werkstattsuchen bin ich noch wenig erfolgreich. Vibourg und ATU verlangt allein für die Arbeitskosten 250 euro, und 50 für Spurvermessen, und z.zgl. Mwst, TÜV geht extra. Ich bekomme so ein Gefühl, dass es ein bisschen zu teuer ist. Der ATU hat zu erst 300 euro vorgeschlagen für die Arbeit, und dann 250.
Wie findet ihr für diesen Preis in dem großen Raum von München?
Einige Prozent mehr in München ist ganz in Ordnung, wenn aber 50% mehr ist zu viel, dann muss ich noch weiteren freundlichen suchen. Oder kennt jemand noch freundlicheren im großen Raum München?
 
  • Welches Sportfahrwerk soll ich jetzt zur Tieferlegung nehmen Beitrag #5

passiralf83

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Hallo,

@passat2k

ich hab für den einbau 230€ gezahlt wohne im großraum Stuttgart, und Achsvermessen genau 50! Hoffe ich konnte dir weiterhelfen

Gruß Ralf
 
  • Welches Sportfahrwerk soll ich jetzt zur Tieferlegung nehmen Beitrag #6

Deutschmaschine

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das ist ein normaler preis. das vermessen kostet bei den meisten schon locker 100€.
 
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