Welches Model läßt sich am besten tunen?

[Cbyk]

Hallo zusammen
da ich hier neu bin und von der Materie nicht die meiste Ahnung habe( heißt eigentl.keine
bitte ich im Vorfeld eventl. "dumme" Fragen nachsichtig zu behandeln.
Ich plane mir in näherer Zunkunf einen Passat Kombi zu kaufen.
( Der A6 hat so langsam zuviele km und muss weg :-(
Sicher ist das es ein Diesel sein soll (muss), möglichst mit 130PS (leider sind die meisten die mir gefallen mit"nur" 100PS) und Bj.zwischen 2002-2006.
Welches Model läßt sich am besten tunen und was ist zu beachten im Vorfeld.
Über eine Antwort würde ich mich sehr freuen.
Gruss aus dem Norden
Byk

 

[tdiler2]

Lassen sich alle tunen, nur ne FRage des Geldes..

 

[Cbyk]

Ok danke für die schnelle Antwort.
Aber ist da irgendetwas zu beachten?
Habe was über DPF gelesen? ??????
Nehme mal an / rate das das Diesel Partikel Filter heißen könnte?
Geld spielt keine Rolle haben wir eh nicht
Na ja vielleicht ein Vorschlag / Model wo das tunen am einfachsten geht
oder am effektivsten.
Preis so in der Mittelklasse angesiedelt.
Nochmals DANKE und noch einen schönen Abend.

 

[Matthias]

Ja, DPF = DieselPartikelFilter.
130 PS Diesel gabs ab Werk nicht mit Filter. Grundsätzlich sind die 130 PSer alles die gleichen Motoren.

Was verstehst du unter "tunen"? Chip auf 160 PS oder mit Düsen/Lader/Auspuff auf 200 PS + X?

Grüsse
Matthias

 

[Cbyk]

Hallo Mtthias
200PS hört sich super an aber ich denke das da die Kupplung sich weigert?!
Wie sieht es mit den Bremsen aus?
Sind die für die Leistung ausgelegt?
Denke mal das das mit dem Chip ( über Software? )die einfachste Alternative ist.
Hab jetzt ein Audi A6 Benziner mit Chip ca170 PS.
Denke mal Passat mit 160 PS kann ich mit leben.
Grus aus dem Norden
Byk

 

[Matthias]

Nur mit Chip reicht die Bremse gerade noch, wobei ein Umbau auf was größeres selbst bei Serienleistung nie verkehrt ist.
Alles andere (auch die Kupplung) bekommt man haltbar. Man muss nur bereit sein, entsprechend Geld auszugeben. Denn die 200 + X PS gibts nicht für einfuffzich.

Grüsse
Matthias

 

[Cbyk]

Hallo Matthias
ne das ist mir schon klar und hier sowieso nicht.
Jetzt erstmal schönen Passat finden in richtiger Farbe mit nicht zuvielen km
und dann weitersehen.
Vielen Dank für dir Hilfe.
GRUSS
Byk

 

[Didi]

Ganz schön anspruchsvoll, wenn man ein Model auch noch tunen will.

 

[Schorni]

Ja, DPF = DieselPartikelFilter.
130 PS Diesel gabs ab Werk nicht mit Filter. Grundsätzlich sind die 130 PSer alles die gleichen Motoren.

Was verstehst du unter "tunen"? Chip auf 160 PS oder mit Düsen/Lader/Auspuff auf 200 PS + X?

Grüsse
Matthias

160PS / 370NM. Geht auch etwas mehr.

 

[fr34k2007]

Also der 1.9TDI mit 130PS ist meiner Meinung nach so ziehmlich der beste TDI zum Tunen

Der mit 101PS geht natürlich etwas weniger....

Aber mit dem 130PSer bin ich mehr als 210PS gefahren.... und das über mehr als 100tkm....

Hab mir zwar motor auf reserve gelegt aber NIE gebraucht

MFG

 

[Cbyk]

Hallo zusammen
ist ja ein ganz nettes Forum hier.
Danke für all die Antw.
@ Didi
was heißt hier ganz schön anspruchsvoll?
Hab mein ganzes Leben nur alte Karren gefahren
( teuerste war2800€ in BRD )
und wenn Man dann ins Übergangsalter kommt
gibts entweder ne jüngere Freundin oder ein "teueres"Auto
Tja und wegen Frauen ist glaube ich keiner hier
Gruss aus dem Norden
Byk<br /><br />-- 28.09.2011 - 18:12 --<br /><br />Hallo zusammen
hab den Passat bekommen ,yes,yes,yesmit 130PS in der Farbe wie gewünscht
und Diesel.Jetzt gehts weiter mit tunen
Kennt eier oder hat jemand Erfahrung mit der Firma Barchfeld GmbH
in Helsa?
wwwb-optimised.com oder b-tunet.de
Hab ein Angebot den Passat auf 153 PS und 365Nm zu optimieren.
Der Preis liegt bei 499€.
Über Auskünfte zur Firma, Preis und Werte wäre ich sehr dankbar.
Vielleicht ist ja jemand hier der mir weiterhelfen kann?!
Vielen Dank im vorraus an alle die sich melden.
Schönen Abend noch
Gruss aus dem Norden
Byk