RomanamAbzug
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Tach, Ich bin nicht nur neu in diesem forum, sondern hab mir auch erst letzte woche einen passat (bj 97) gekauft.
Ich habe seit heute ein sehr großes problem,
Als mich heute n freund auf ner tour gefragt hat, ob ich schonmal einen burnie gezogen habe. also ziehe ich die handbremse und versuche die reifen durchdrehen zu lassen, dürfte für meinen auf 193ps gechippten starken 1.8 turbo kein problem sein. Ich habe die power auch früher beim fahren schon gefühlt, aber ich hätte es nicht auf 193 ps geschätzt.
Die reifen (225iger) sind bei gezogener handbremse nicht durchgedreht.
Nach zwei versuchen stieg weiser dampf aus der motorhaube,
und es hat gestunken, nicht nach gummi... es ist mir schwer zu beschreiben.
nach ein paar minuten kam etwas weniger dampf, und ich beschloss eine runde zu fahren, um zu prüfen ob alles okay ist. ofort hat sich leistungsverlust bemerkbar gemacht.und nach etwa 500 metern habe ich gemerkt dass die drehzahl immer höher ging, ohne dass beschleunigung zu spüren war. nach weiteren 300 meter blieb das kupplungspedal stecken als ich drauf gedrückt habe, nachdem ich es rausgezogen habe, lies sich kein gang einkuppel. es steckt auf neutral.
als ich einen bekannten zumabschleppen angerufen habe, konnte er wohl mit etwas gewalt doch noch n gang reinklemmen. und hat er den wagen zu mir nachause getuckert.
Kann mir jemand sagen was es sein könnte, vieleicht kupplung oder getriebe??? Ich habe große sorgen vor hohen reparaturkosten, und muss morgen auch schon irgendwie zur arbeit kommen
Ich bin echt wirklich verzweifelt
Ich habe seit heute ein sehr großes problem,
Als mich heute n freund auf ner tour gefragt hat, ob ich schonmal einen burnie gezogen habe. also ziehe ich die handbremse und versuche die reifen durchdrehen zu lassen, dürfte für meinen auf 193ps gechippten starken 1.8 turbo kein problem sein. Ich habe die power auch früher beim fahren schon gefühlt, aber ich hätte es nicht auf 193 ps geschätzt.
Die reifen (225iger) sind bei gezogener handbremse nicht durchgedreht.
Nach zwei versuchen stieg weiser dampf aus der motorhaube,
nach ein paar minuten kam etwas weniger dampf, und ich beschloss eine runde zu fahren, um zu prüfen ob alles okay ist. ofort hat sich leistungsverlust bemerkbar gemacht.und nach etwa 500 metern habe ich gemerkt dass die drehzahl immer höher ging, ohne dass beschleunigung zu spüren war. nach weiteren 300 meter blieb das kupplungspedal stecken als ich drauf gedrückt habe, nachdem ich es rausgezogen habe, lies sich kein gang einkuppel. es steckt auf neutral.
als ich einen bekannten zumabschleppen angerufen habe, konnte er wohl mit etwas gewalt doch noch n gang reinklemmen. und hat er den wagen zu mir nachause getuckert.
Kann mir jemand sagen was es sein könnte, vieleicht kupplung oder getriebe??? Ich habe große sorgen vor hohen reparaturkosten, und muss morgen auch schon irgendwie zur arbeit kommen
Ich bin echt wirklich verzweifelt