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Beitrag: [QUOTE="brues, post: 801435, member: 39913"] Ich weiß ja nicht, ob du schon fertig bist, aber ja, die Leitungen, die aus dem Stecker vom Warnblinker ausgepinnt werden, kommen in den von dir gezeigten leeren Stecker. Die Kabel mit den losen Enden die aus dem Gegenstück von diesem Stecker gucken, kommen wiederum in die freien Plätze vom original Warnblinkschalterstecker. Dazu hab ich jetzt aber auch eine Frage Ich hab das Zeug hier auch liegen und verzweifele am Auspinnen. Hab den lilanen Schutz natürlich ausgehebelt der auf dem Stecker ist, aber ich krieg die Kontakte nicht raus. Zuerst hab ich es mit nem Zirkel und ner Pinzette versucht, aber da ging nix. Nach 30 min hab ich aufgegeben und mir den hier bestellt: [url]http://www.ebay.de/itm/391119227203?_trksid=p2057872.m2749.l2649&ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT[/url] Aber auch mit dem komm ich nicht weiter. Es hat den Anschein, als wenn die Spitze sich zu leicht auseinander drücken lässt, sodass die Haltenasen nicht wirklich zusammen gedrückt werden. Hat da einer ein Patentrezept für diese dicken ISO-Kontakte? [/QUOTE]

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