Schluchsee
Hallo zusammen,
nach dem ich den ersten Schock überwunden habe, suche ich hier
Gleichgesinnte die sich auch Fragen, wo die Gute deutsche Wertarbeit bleibt.
Zumal wir ja auch einen Spitzenpreis für unsere Autos bezahlen.
Nach dem ich seit einigen Tagen ein ungewöhnliches Summen im Fahrzeuginnern hörte, bin ich zu meinem :razz: gefahren. Dieser
Informierte mich am nächsten Tag, dass ich einen Getriebschaden hätte und ein neues Getriebe (FRK) notwendig ist zum stolzen Preis von rund 2650 € inkl Steuer und AwST (was auch immer dies ist)! :evil:
Eine Kulanz bzw. Sonderkulanzanfrage bei VW war erfolglos :twisted:, darauf hin telefonierte ich mit VW, sie würden meine Anfrage der zuständigen Technik weiterleiten und sich mit meinem :razz: in Verbindung setzen.
Wie lange dauerte das bei Euch :?: , hat eine Sonderkulanzanfrage überhaut erfolg, Wenn nein was kann man sonst noch machen
ach ja, es handelt sich um einen Passat 3BG Variant Trendline- 96 kw -
6 Gang mit nur 68500 km EZ 9/2002
ich bin auch kein Autofahrer der im Getriebe rumrührt
nach dem ich den ersten Schock überwunden habe, suche ich hier
Gleichgesinnte die sich auch Fragen, wo die Gute deutsche Wertarbeit bleibt.
Zumal wir ja auch einen Spitzenpreis für unsere Autos bezahlen.
Nach dem ich seit einigen Tagen ein ungewöhnliches Summen im Fahrzeuginnern hörte, bin ich zu meinem :razz: gefahren. Dieser
Informierte mich am nächsten Tag, dass ich einen Getriebschaden hätte und ein neues Getriebe (FRK) notwendig ist zum stolzen Preis von rund 2650 € inkl Steuer und AwST (was auch immer dies ist)! :evil:
Eine Kulanz bzw. Sonderkulanzanfrage bei VW war erfolglos :twisted:, darauf hin telefonierte ich mit VW, sie würden meine Anfrage der zuständigen Technik weiterleiten und sich mit meinem :razz: in Verbindung setzen.
Wie lange dauerte das bei Euch :?: , hat eine Sonderkulanzanfrage überhaut erfolg, Wenn nein was kann man sonst noch machen
ach ja, es handelt sich um einen Passat 3BG Variant Trendline- 96 kw -
6 Gang mit nur 68500 km EZ 9/2002
ich bin auch kein Autofahrer der im Getriebe rumrührt
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