Vibrationen nach Felgenwechsel

[derChris]

hallo an alle,

habe seit dem ich meine 18er gekauft (gebraucht) und drauf gemacht habe vibrationen am lenkrad. allerdings nur von ca. 80-110 km/h.

ausserdem vibriert das lenkrad stark wenn ich durch winzige schlaglöcher fahre. habe manchmal das gefühl das die schläge völlig ohne dämpfung aufs lenkrad übertragen werden.

hatte vorher 17 zoll drauf und das fahrwerk auf der gleichen tiefe eingestellt. also kann es schon mal nicht am restfederweg liegen. die einzige erklärung die ich habe ist das die 18er wesentlich schwerer sind und somit die ungefederten lasten auch höher sind.

von meinem mechaniker weiß ich das ein lenker (vorn rechts) schon sehr weich ist, und habe dies auch schon beim fahren bemerkt.

ausserdem denke ich das evtl. ein domlager vorne rechts kaputt ist, da es vom linken federbein her ab und zu mal knackt.

kann das sein???
und könnte einer dieser mängel verantwortlich dafür sein, das ich diese vibrationen habe.

ich weiß, das das ein ewig langer text ist und danke daher allen die ihn komplett lesen und mir mit rat zur seite stehen wollen!

 

[marc]

fahr mal zum Reifendienst und lass die Räder neu auswuchten

 

[moeppel]

Die Vibrationen können aber auch wo anders her sein. Lass mal die Felgen neu auswuchten?! Kann sein das der Vorbesitzer damit den Bordstein hochgeknallt ist und schon hast du nen Problem...

Das Domlager muss nicht sein. Suche mal nach Lenkgetriebe lose in der suche.

Marc war schneller

 

[derChris]

danke schon mal...euch beiden...das mit dem lenkgetriebe lass ich mal prüfen...wollt eh vorm winter meine ganze vordere aufhängung prüfen und evtl. reparieren lassen.

aufs wuchten bin ich selber auch gekommen...bin ja nicht ganz dumm...hab das auch schon 2 mal machen lassen...hab dabei erfahren, dass eine felge einen leichten höhenschlag hat...hab diese auf der hinterachse montiert...

hab dazu noch ne kurze zwischenfrage...kann man höhen bzw. seitenschläge reparieren lassen????

 

[DaThommy]

allerdings nur von ca. 80-110 km/h.

Mahlzeit,

Ich hatte mal nen BMW der hatte das gleiche Problem nachm Felgenwechsel.
Da waren die Lager der Spurstangen an der VA ausgeschlagen.
Ich würd mal inner Werkstatt vorbeischauen und fragen was die so denken...

MfG
Thommy

 

[derChris]

sers...

sowas mit den lagern hat ich auch schon gedacht...habe sowieso for eineige sachen an der aufhängung neu zu machen...da werd ich das gleich mal mit pfüfen...