Turbo defekt?

[andy-meyer]

Hallo An Alle!

Ich wollte gestern Go kArt fahren und auf dem weg dorthin ist es passiert. Ich hatte die Musik etwas lauter und merkte das ich berg hoch keine leistung mehr hatte. (Instinktiv als mehr gas gegeben). Ich schaute dann in den Rückspiegel
und sah das hintermir alles voller Qualm war. Ich direkt Zündung aus und rechts ran ausrollen lassen. Hab die Motorhaube aufgemacht und hatte eigentlich nichts annomales gesehen. Hab dann die Züdung angemacht und Motor lief und hörte sich gut an. Beim losfahren merkte ich das der Turbo lauter war und sich rau angehört hat.(Hatte extra mal das Fenster aufgemacht)
Hab mich dann vom Kumpel heim schleppen lassen.

Habe ein Passi BJ 2000 Motor AJM 115PS PD mit leider sachon 219.000 Km und Chiptuning von TMS (vor ca. 600 Km. Übrigens sehr netter Mensch nochmals Danke



Hab heute das auto nochnmal angemacht und mein Vater hat am Turbo gehört und meinte das sich das nach einem Lagerschaden angehört hat. Was mich nur ein bisl beunrügt ist, das ich gestern bei dem vielen Schnee nicht erkennen konnte ob das schwarz oder Blau war. Sa zumnindestens im Spiegel etwas bläulich aus.
Hab jedoch heute nicht gesehen das der blau qualm sah ender normal aus wenn der kalt ist. (Hab aber auch nur wenig gas gegeben so das der Turbo gerade anläuft.
Jedoch kommt oben aus dem Teil Öl raus. Ich habe keine Ahnung was das Ist.

Ich habe mir mal dein Bild geklaut (http://www.passatplus.de DANKLE!)
Kann leider net sagen ob das frisch ist, sieht jedenfalls so aus.

Wenn der Turbo defekt ist, was ich glaube, kann ich dann einen Größeren verbauen (130PS PD) was muss ich da noch ändern das der Passt?

Für jede hilfe wäre ich sehr dankbar.

euer Andy

 

[Schorni]

Das ist die AGR inkl Saugrohrklappe. Da saut meiner auch. Ist scheinbar normal. Turbo fass mal vorn an die Welle an und wackel, wenn zu viel Spiel, wird er das Öl wohl durchrotzen. Turbo vom 96/130 kannste nehmen, musst nur den Schauch druckseitig tauschen.

 

[andy-meyer]

Hallo erst mal vielen Dank für deine Antwort. Das heisst ich brauche also nur den Lader ohne abgaskrümmer + den Druckschlauch der da direkt dran kommt. Hat da einer eine Teilenummer. Hab im ETK nichts gefunden. Da konnte ich nicht erkennen welcher der richtige ist. Da gabs 2 die oben abgehen. Hoffe mein Auto läuft bald wieder. War gerade dran mit dem so richtigen Spass zu haben.

Trotzdem Ich bin für jede Antwort sehr Dankbar.:!:

 

[Schorni]

Nummer vom Schlauch ist die 3B0 145 828 G... muss eine Seite das Blech ab, da kommt die alte schelle wieder drauf. Das wars.

 

[andy-meyer]

Hallo Nochmal,

hab es jetzt endlich zeitlich geschafft den Turbo einzubauen. So er läuft soweit super, aber wenn ich schneller als 70 fahre kommt blauer Qualm aus dem Auspuff (drücke aber gar net viel auf den Pinsel). Wenn ich wieder langsam fahre (so 50) ist es wieder nach 5 sec. weg. Gebe ich bei 30 KmH vollgas qualm er nicht?
OK ich verstehe das in dem Auspuff bzw. Kat jetzt etwas Öl ist, da der Turbo das Öl in den auspuff geschleudert hat, aber warum qualm er erst bei mehr als 70 KmH und sonst net.


mfg


Überfragter Andy