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Beitrag: [QUOTE="TEASY, post: 290148, member: 2105"] [color=blue]Nein, keine Bedenken, da das ja sozusagen auch serienmässig programmiert ist. Die TT schaltet einfach nur agiler / schneller. Das belastet die TT aber nicht wirklich mehr. [b]@ Geri / ALL[/b] Erste Recherchen bezüglich der Umprogrammierung haben Folgendes ergeben: [list][u]Es gibt 2 Möglichkeiten:[/u] [b]1.)[/b] Der Getriebe-SG-Chip (engl. "Tip Chip") wird geändert, bzw. gegen einen Anderen mit geänderter Software ausgetaucht. [b]2.)[/b] Die TT selbst wird geändert / überarbeitet. Hierbei kommen Teile (Verdränger etc.) zum Einsatz, die bewirken, dass das ATF die Drehzahl des Motors besser in Vortrieb umsetzt, also nicht mehr so viel Kraft in der TT verquirlt wird und somit ungenutzt "versickert".[/list] "Levelten" bietet diese 2 Varianten an. Der Tip-Chip kostet ca. $ 500,-- und die TT-Umbau-Geschichte ist eigentlich unmöglich, da Levelten hierfür keine Kits mehr anbietet, sondern nur noch komplette TT´s verkauft. Allerdings weiss ich nicht, ob dies im Austausch geschieht. Preis hierfür $ 3.899,- :eek: Ich bleibe aber dran, da ich noch nicht weiss, was GIAC anbietet. ;D [/color] [/QUOTE]

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