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Beitrag: [QUOTE="Geri, post: 129220, member: 13"] Kleiner Tipp von meinem Mechaniker Josef Hammerschmid der das selbe Problem an seinem Audi hatte: Etwas überfüllen. Klingt verrückt, er hat es aber erklärt: Bei den Mercedes Automatikgetrieben kann der sogenannte Modulardruck von aussen eingestellt werden, bei VAG bzw ZF geht das nicht. Da die Getriebe je nach Füllstand anders reagieren kam er auf die Idee dass der Modulardruck nur über die Füllmenge eingestellt wird. Deswegen auch das Theater mit der maximal zulässigen Einfülltemperatur. Er hat bei nahezu kalten Getriebe aufgefüllt und somit etwas mehr Öl reingebracht. Jetzt ist dieses "schleifen" weg. Wie ich schon aber mehrfach erwähnte, hinfahren, auf die Bühne, auslassen und wieder einfüllen geht nicht. Das Getriebe braucht mehrere Stunden um auszukühlen. Bitte das als Hinweis bei der Auftragsvergabe erwähnen, sonst wäre zu wenig Öl drinnen. [/QUOTE]

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