TDI_Getriebe im Benziner ohne Tachosignalgeber

[Passatmensch]

Hallo Leute, ich habe mir nun ein 6-Gang vom Audi A4 1.9TDI
in meinen Passi gebastelt und habe natürlich das Problem,
dass bei den TDIs das tachosignal für die Geschwindigkeit
übers ABS berechnet wird und nicht wie bei den Benzinern
direkt vom Getriebe kommt.

Hat einer sowas schonmal gemacht oder weiß jemand,
wie man das ABS-Signal, was ich bereits abgreifen kann,
so modulieren kann bzw. muss, dass der tacho damit arbeitet?

Oder ist das Signal okay und es gibt nur einen Trick beim anschliessen?
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... des weiteren würde ich gerne wissen, ob man meinem Tacho
beibringen kann, dass die Einspritzdüsen gewechselt wurden und
nun eine andere Durchflussmenge zur Berechnung des
Spritverbrauches genommen werden muss?

Mit freundlichen Grüßen und Dank im voraus.

Passatmensch

 

[Schorni]

Hallo Leute, ich habe mir nun ein 6-Gang vom Audi A4 1.9TDI
in meinen Passi gebastelt und habe natürlich das Problem,
dass bei den TDIs das tachosignal für die Geschwindigkeit
übers ABS berechnet wird und nicht wie bei den Benzinern
direkt vom Getriebe kommt.

Hallo.

Auch der TDI hat einen Geber im Getriebe. Hat beim 6-Gang Audi die Nummer 012 409 191 D

Hat einer sowas schonmal gemacht oder weiß jemand,
wie man das ABS-Signal, was ich bereits abgreifen kann,
so modulieren kann bzw. muss, dass der tacho damit arbeitet?

Oder ist das Signal okay und es gibt nur einen Trick beim anschliessen?

Man kann ein WFS III Tacho umprogramieren, das es die KM/H vom ABS zieht.

... des weiteren würde ich gerne wissen, ob man meinem Tacho
beibringen kann, dass die Einspritzdüsen gewechselt wurden und
nun eine andere Durchflussmenge zur Berechnung des
Spritverbrauches genommen werden muss?

Das hängt vom Tacho ab. Gehen tut da was, ist aber mit etwas Aufwand verbunden.



Ohne nähere Angaben zum Fahrzeug, Motor, Getriebe alt/neu ist Hilfe aber schwer sorry.

 

[Passatmensch]

Ist ja alles richtig und natürlich auch lustig was ihr sagt,
also die TDI-Getriebe hatten bis 2002 wirklich nen eigenen
Geschwindigkeitsensor unnd mein Getriebe ist Modell 2004
und hat somit keinen, ich denke mal, weil die ABS-Systeme
immer präziser wurden etc. hat man sich nun auf dieses
System der Geschwindigkeitserfassung festgelegt :roll:

Also geht es definitiv nur über das ABS
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Mein Tacho wurde letztes Jahr im Frühjahr wegen nem
defekten MFA-Display getauscht, da meine Karre grade
nicht bei mir ist, kann ich euch nicht sagen um welches
Modell vom KI es sich handelt.

Aber vielleicht hilft euch ja, dass es halt letztes Jahr verbaut wurde :roll:

 

[Schorni]

Hallo,


wenn Du nen 97'er hast (laut Sig) ist es ne WFS I oder II. Du brauchst nen WFS III Tacho.

 

[Passatmensch]

Ich meine bist du sicher, dass es nen I oder II ist?

Weil der letztes Jahr von VW gegen ein Neuteil getauscht
wurde und ich ja nun nicht sagen kann, ob die wieder
nen Ier oder IIer verbauten haben oder ungeachtet dessen
nen IIIer genommen haben, weil halt nur noch die neuen
im Lager liegen :roll:

 

[Schorni]

Hallo.


Wenn Du nen grünen hast = WFS I = immer WFS I
wenn blau aus 97 = WFS II = wieder WFS II verbaut


VW verbaut Dir kein 3bg Tacho mit WFS III. Davon träumst Du nur :wink:

 

[Passatmensch]

Naja also er ist schon Modelljahr 98 und BLAU

Also wird es nen IIer sein, wobei ich schon gerne wissen würde,
wie der IIIer bei mir reinpassen soll, denn der Tacho vom 3BG hat doch
nen ganz anderes Bussytem oder??? :unknown: (CAN-Bus ist doch anders oder?)

Ich wees nicht, aber der Tacho letztes Jahr hat ja nunmal auch
fast 450 Glocken gekostet, da hätte ich jetzt keinen Bock nochmal
nen neues Kombinstrument zu verbauen, es muss doch auch so
gehen :roll:

 

[Schorni]

Hallo,


dann hilft nur WFS III Tacho nachrüsten oder Geschwindigkeitssignal simulieren. Zb über externen Geber, der nen Gala/Rechtecksignal erzeugt, Fahrrad-Tacho (digital) soll da gehen. Oder schauen ob ein Blindstopfen vorhanden ist, wo ein Geber verbaut werden kann.

 

[Passatmensch]

Also danke erstmal für diese Variante,
ich werde es an meinen Mechaniker weitergeben,
der steckt zur Zeit da wesentlich tiefer in der
Materie als ich :roll:

Wenn euch noch was einfällt oder ihr ne Idee habt,
welches Gerät man genau nehmen könnte, um das
Signal zu modulieren bzw es zu simulieren,
dann lasst es mich wissen :flehan:

 

[Matthias]

Hi!

Es gibt von diversen Herstellern Tachosignalgeber für den nachgerüsteten Tempomat, Navi usw. Musst halt nur einen finden, der das gleiche Signal wie das Gala ausgibt.

Grüsse
Matthias

 

[Passatmensch]

Ich würde viel Wert darauf legen, wenn ihr wenigstens
mal eine Firma beim Namen nennt? :roll:

 

[Schorni]

VDO.

 

[Passatmensch]

... waaat ? VDO? ... sag das doch gleich :bussi:

Kennt ihr noch nen anderen Hersteller,
dass ich halt mehrere Optionen habe? :roll:

 

[Matthias]

Hi!

Kenwood, Blaupunkt, Pioneer... .
Einfach mal zum Navieinbauer fahren!

Grüsse
Matthias

 

[Passatmensch]

Also ich habe ein paar interessante Geber von VDO gefunden,
aber das ist erstmal nicht ganz soo wichtig, weiß denn jemand:
Was genau für ein Rechtecksignal da in den Tacho fliessen
muss, dass der damit auch was drehen kann? :grosseaugen:

Ich meine welche Amplitude oder wieviel Volt usw ??? :roll:

Ich laufe zwar gefahr euch zu nerven, aber ihr habt es mit
etwas Glück ja bald überstanden

 

[Matthias]

Hi!

Fahr mal zu deinem Freundlichen. Der sollte in seinen Unterlagen (evtl. SSP) die Daten des Gala-Signals finden. Auch 0800-VOLKSWAGEN könnte dir helfen.

Grüsse
Matthias

 

[Schorni]

Ohne Geber kein Gala Das Rechtecksignal vom Geber wird im Tacho "aufbereitet" und wird von da verteilt. :wink:

 

[s_heinz]

...
Was genau für ein Rechtecksignal da in den Tacho fliessen
muss, dass der damit auch was drehen kann? :grosseaugen:

Ich meine welche Amplitude oder wieviel Volt usw ??? :roll:
...D

Es ist ein frequenzmodulierter und nach Masse schaltender Reckteck. Mehr nicht!
Die Frequenz bzw. die angezeigte Geschwindigkeit ergibt sich je nach Getriebe und Wegstreckenkennzahl des KI.

 

[Passatmensch]

Okay, aber das Signal, was das KI aufbereitet und verteilt,
muss doch sicher auch ein gewisses "Format" haben :roll:

Also die grundsätzlichen Geschichten sind ja nun wirklich
interessant, aber weiss denn wirklich keiner, wie genau
es nun aussieht ... nen paar zahlen wären recht "nett"

Gruß Micha

PS: Danke schonmal für die Infos bis hierher :respekt: