TDI- Zahnriemen Bei 120.000

[Fidde]

Hallo...

Mal ne Frage:
War gerade beim und habe mich Morgen zum Service 50000km(Ölwechsel).Der Meister hat in seinen Pc geschaut,um zu erfahren was alles gemacht werden muß.also gab er die Fahrgestellnummer ein und zack hat er gesehen wann und wo ich den letzten Service (der war beim Autokauf und das war 500Km weit weg)hatte und was gemacht wurde.
Luf,Klima und Dieselfilter habe ich selber erst vor kurzen gewechselt und sagte ihm das.Er sagte dann das der Dieself.sowieso erst bei 60000Km drann sei.Er murmelte so vor sich hin und dabei hörte ich wie er sagte Zahnriemen erst bei :!: 120.000 KM . Ich fragte ihn ob das sein ernst sei?
Das ist doch ein Diesel???Ja sagte er und zeigte mir den Bildschirm,ist doch gut hat er gesagt . Kann Das Sein Was Der Mir Da Erzählt Hat :?: :?:
Mein alter Passi TDI PD 115 Ps ATJ war schon bei 60.000Km drann :evil:
Der Riemen der dann drauf kam sollte dann 90.000Km halten laut dem
90.000Km Leuchtet mir ja ein,aber 120.000Km :?: :?:
Den Passat was ich jetzt habe ist ein TDI PD-130 Ps-AVF-6.Gang-Bj.10.03 Model 04.

Gruss Manuel

 

[marc]

nee nee 120 TKM auf keinen Fall das gibt es nur beim Benziner evtl. noch beim SDI aber nie beim TDI

 

[Fidde]

@marc

Kann ich mir auch nicht vostellen......aber so stand es auf dem Monitor vom .
Wenn ich morgen mein passi hinbringe,werde ich noch mal genau nachforschen(mal den anderen Meister fragen)

Mfg Fidde

 

[BEN]

Ich denke mal der KD-Meister hatt sich vertippt.Wechselintervall erst bei 120000 Km ist doch arg lang.

 

[andhei]

Hey,
also ich habe auch den AVF 6 Gang, allerdings aus 2001 und der ist bei 90tkm dran!!
(bin jetzt bei 80tkm )

EDIT: schau doch einfach ins Serviceheft. Musst nur zwischen den Zeilen lesen, steht bissl blöd drin, da der AVF nicht drin steht. Also musste schaun wann er nicht dran ist!

 

[Fidde]

@andhei
Mein Beileid.....Viele Euros

90Tkm meine ich auch. hat aber da gestanden....

Ich gehe der Sache mal Morgen auf den Grund,und gebe dann bescheid...

Fidde

 

[maverickfg]

Das Thema gab`s schon mal bei Motor-..... .
120000km kann schon stimmen.

Mein 2001er Modell (AKN) muß bei 120000km zum Zahnriemenwechsel..
Von VW wird übrigens angeraten, dabei gleich die Wasserpumpe mit zu wechseln, da bei nichtbeachten zu häufig kapitale Motorschäden eintraffen.
Ob das auch für andere Modelle gilt (Wasserpumpenwechsel) weiß ich auch nicht..

MfG

 

[Floppmann]

nee nee 120 TKM auf keinen Fall das gibt es nur beim Benziner evtl. noch beim SDI aber nie beim TDI

Marc, das ist wohl so nicht ganz richtig :!:

Beim 2001 V6 TDI , 2,5Liter, 110 KW ist der Zahnriemenwechsel bei 120.000 KM.

Bei einen 4 Zylinder mag das wohl anders sein :wink:

 

[marc]

ach stimmt ja, ich denke immer VW wäre so vernünftig gewesen und dem V6 eine Kette zu spendieren, aber nein :flop:

 

[Fidde]

Huhu

Komme gerade vom freundilchen.
Der Zweite KD-Meister hat mir genau das selbe gesagt Zahnriemenwechsel bei ihrem Fahrzeug 120Tkm.
Ich sagte wieder das ist ein D i e s e l und das ich das nicht glaube.
er sagte :Ist aber so(die Riemen wären verstärkt und die wechselzeit erhöht worden bei dem Bj.)
Ich kann mir leider nicht helfen,aber ich glaube ihm nicht und suche nach einer liste die das bestätigt.
Und wenn es doch stimmen sollte dann lasse ich es darauf ankommen.Das Auto hat jetzt 50Tkm runter, habe also noch zeit :wink:
Wie ist das mit der Garantie wenn das Teil vorher reißt. habe noch 1 Jahr Werksgarantie und dann?? ich Fahre ja keine 70Tkm im Jahr,höchstens 40Tkm.
Ich forsche weiter :?:

Gruss Fidde

 

[Matzi]

Moin,
auch bei meinem ist der Riemen erst bei 120 Tkm fällig...ist völlig i.o. so.
Mach Dir keine Sorgen, sondern :razz: Dich!!

 

[Fidde]

@Matzi danke,dass beruhigt etwas

So habe passi wieder . Euro 90,00 für Ölwechsel, Öl und Filter selber angeliefert.ganz schön happig finde ich... :flop:

Mit dem Zahnriemen habe ich nochmal nachgefragt, und er hat es mir erklärt.Das hängt mit dem Bj.zusammen diese hätten einen anderen Riemen der die 120Tkm(+30% sagte er) hält.

Dann will ich das mal glauben :wink:

Gruss Fidde( Manuel)

 

[Matzi]

90 Euronen sind bei geliefertem Material wirklich etwas heftig.
Wir haben im vorigen Jahr für unseren Golf IV 150 Euro beim bezahlt für die 2-Jahresinspektion (30 Tkm).

Angeliefert haben wir nix! Er hat mich vorher noch gefragt, was ich denn für das LL II Öl im Internet bezahlt hätte....und sie haben das Wägelchen sogar noch geliefert!

 

[Fidde]

@Matzi

Mich hat er auch gefragt wieviel ich für das LL Öl bezahlt habe.
Als ich ihm sagte: Gastol 0w-30 LonglifeII 1Liter Euro 6.90
sind ihm fast die Augen aus dem Gesicht gefallen,und sagte
das ist aber sehr günstig.Der Preis vom freundlichen wäre 23 Euronen
+ Filterpatrone und ich bin mit über 200.-Euro dabei.
Ist halt wegen der Garantie,das Auto ist ja erst 1 Jahr alt.
Wenn die um ist,mache ich den service wieder selber....

Bis dann Fidde

 

[TDIler]

Laut Literatur "So wird's gemacht" liegen die Zahnriemenwechselintervalle beim AJM (115 PS TDI bis 09/00) alle 60.000 km. Also wäre er bei 120.000 km wirklich fällig (Spannrolle natürlich ebenfalls). Beim AJM ab 10/00 und den anderen TDI's gelten die 90.000 km Intervall.

 

[Fidde]

@TDIler
Ich weiß,ich habe auch diese bücher
Aber bei meinem ist das so 120Tkm
Mkb.avf
Warum weiß der Geier :meeting:
ist nunmal so,un mitlerweile glaube ich das auch 3 verschidene Kd.Meister
einzeln befragt.

Mfg Fidde

 

[tst]

Hallo zusammen,

Mal ne vielleicht blöde Frage:

Gilt das seit neustem auch für den AWX, der ja, wenn ich mich nicht ganz vertue, nichts anderes ist als ein AVF mit 5-Gang ist :?: Würde mich sehr freuen Weiß einer was genaues?

Gruß
Torsten

 

[sukram_trebe]

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[daytrader]

Also bei den Diesleschraubern steht, daß alle AVF ab MJ 2004 eine ZR-Wechselintervall von 120 Tkm haben.

ab wann wurde denn MJ2004 gebaut?

 

[sukram_trebe]

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