TDI-Leerlaufdrehzahl im Winter

[Rudi]

Hallo!

Mir ist jetzt aufgefallen, daß es jetzt (wo es draußen meist um die 0 grad oder kälter ist) die Drehzahl meines TDI beim Kaltstart leicht erhöht ist. Ist mir sonst noch nie so aufgefallen.

Direkt nach dem Startvorgang geht die Drehzahl auf etwa 1.000 Umdrehungen und pendelt sich nach ca. einer Sekunde zwischen dem 800er und 1.000er Strich (also ca. 900) ein. Wenn der Motor warm ist beträgt die Drehzahl laut Drehzahlmesser exakt 800 Umdrehungen.

Ist das normal?

Gruß

Rudi

PS: Wenn die AGR "deaktiviert" ist schnellt der Drehzahlmesser unmittelbar nach dem Anspringen des Motors ungefähr auf den ersten Strich nach der 1.000er-Markierung (also ca. 1.200 Umdreungen), fällt aber sofort wieder auf die schon oben genannten 900 runter.

 

[incunabulum]

Ist bei mir genauso. Ich vermute, dass die Steuerung bei Kälte erstmal die erhöhte Reibung etc. kompensieren will...

 

[Nebelwerfer_TDI]

Hallo!

ja, ist durchaus normal, da die Startmenge der Temperatur angepasst wird (deshalb die kurzzeitigen 1000 1/min) und die LL Drehzahl leicht angehoben wird, damit der kalte Motor rund läuft, und keine unangenehm starken Vibrationen erzeugt.

Gleiches gibts übrigens auch bei Klimaeingriff (einschalten der Klimaanlage) oder bei Einschalten größerer elektr. Verbraucher (Heckscheibenheizung). Sogar das Einschalten des Lichts sieht man mit VAG COM anhand der Einspritzmenge. Gleiches gilt natürlich für laut aufgedrehtes Radio.....das merkt die EDC sofort, und regelt nach - und dabei sieht man wie feinfühlig die ist.

mfg