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Beitrag: [QUOTE="supermario, post: 699432, member: 10640"] :top: Da bin ich ganz Deiner Meinung. Allerdings macht die Verarbeitung im konkreten Fall einen guten Eindruck. Hinzu kommt, dass die Bauform der billigeren in meinem Fall (Sharan) deutlich einfacher zu montieren ist. Zur Elektronik kann ich natürlich nichts sagen. Die Hella LEDayLine sind m.E. bei senkrechter Betrachtung nicht ganz so hell wie die TFL mit 20 Luxeons, dafür scheint die Sichtbarkeit der Hella weiter ausserhalb der 90Â° Achse besser. Letzteres ist bei höherer Abweichung vom senkrechten Einbau zur Fahrzeugachse aus meiner Sicht der größte Vorteil Ich hatte gestern die Möglichkeit verschiedene TFL eines Herstellers in einer Musterwand zu vergleichen. Im Grunde waren es nur verschiedene Bauformen und die Anzahl der Luxeons variierte zwischen 3 und 5. Das Modell, bei dem die Luxeons indirekt abstrahlen (über den Reflektor wie bei Hella LEDayLine) erschien dunkler und weniger weiß. Das hängt sicher mit der Qualität des Reflektors zusammen. Bist Du ganz sicher?! Ich hatte einen Satz NSW von Hella (für VW) bei dem die Übersetzung der Montageanleitung aus dem englischen einen eklatanten Fehler aufwies. [/QUOTE]

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