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[QUOTE="Passi-driver, post: 355554, member: 10620"] Da ich neu im Forum bin, erst einmal ein freundliches " Hallo". Hab auch gleich mal ein paar Fragen: 1. Wenn ich die Brücke Kontakt TFL und Klemme 56 mit der Widerstandsleitung einbaue, kann es dann auch nicht zu irgendwelchen Rückströmen kommen wenn ich mit normal Abblendlicht fahre? Eigentlich ist ja dann der TFL kontakt unterbrochen. Habe da etwas Angst, aber will auch nicht den Aufwand mit dem Relais betreiben.Würde die Brücke gern noch über einen freien Sicherungssteckplatz im Sicherungskasten legen, Was braucht man da dafür - Sicherungsträger oder Steker ect. (eventuell mit Teile-Nr.)? 2. ...würde ich gern statt dem Abblendlicht die im Scheinwerfer integrierten NL als Tagfahrlicht benutzen. Welchen Kontakt haben die am Lichtschalter? Lässt sich das TFL so genauso einfach (mit Brücke) realisieren oder funktionieren die Nebler über ein Relais? [/QUOTE]
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