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Beitrag: [QUOTE="herrmi, post: 677719, member: 10496"] Eigentlich habt Ihr alle recht. Es gibt beim Umbau einiges zu beachten. Der 3BG Tacho erwartet für Airbag und ESP/ABS/ASR die Signale über CAN. Auch wenn an seinem MSG CAN anliegt und er den manuell zum Tacho führt, heißt das noch lange nicht, daß er von den anderen Steuergeräten(ABS/ESP und AIRBAG) die Signale bekommt die er bracht. Seine Steuergeräte geben über die analogen Ausgänge den Status für die Leuchten am Tacho aus, ob AIRBAG oder ABS/ESP. Es kommt also auf einen Versuch an. Wenn die Steuergeräte die entsprechenden Botschaften über CAN nicht senden, dann muß er dem Gateway ohne Airbag und ABS/ESP codieren. Natürlich fehlen Ihm dann auch die entsprechenden Statusmeldungen im Display und per LED. Wenn er einen guten CAN Wandler einbaut, der ihm das analgoge Airbag und ABS/ESP Signal in CAN Botschaften umwandelt, dann würden alle Funktionen gehen und der 3BG Tacho fühlt sich richtig heimisch. Du solltest aber beim 3BG Tacho eins beachten. Der 3BG Tacho erwartet das Türsignal über den Komfortcan uns somit würde auch der Lichtsummer nicht gehen. Wenn Du Climatronik hast, dann wird auch die Außentemperatur im Tacho nicht mehr angezeigt. Dafür gibt es auch eine Lösung, so daß das wie bei einem 3B Tacho wieder geht aber dazu muß man Bauelemente nachbestücken und was im Datensatz des Tachos ändern. Also hat mit gewissen Abstrichen jeder der 3 Recht. Der Einarmige wegen der ungefähren Funktionsabsage(ohne die Gegebenheiten vorher richtig abzuleuchten -> wie gefordert so aus der Hüfte getippt). Schote wegen dem CAN-Wandler(wenn der auch die Airbag uns ABS/ESP Signale liefert). Schorni wegen der grundsätzlichen aber nicht 100%igen Funktionszusage. [/QUOTE]

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