JavaScript ist deaktiviert. Für eine bessere Darstellung aktiviere bitte JavaScript in deinem Browser, bevor du fortfährst.

Auf Thema antworten

Beitrag: [QUOTE="herrmi, post: 660128, member: 10496"] Das mit den Komfortsteuergeräten ist Unsinn beim 3BG Tacho im 3B, sofern er nur wie im 3B die Fahrertür und die Motorhaube sehen will. Es ist möglich, ein 3BG Tacho in einen 3B mit CAN-Bus zu installieren. Wer ca. 100Euro im Auktionshaus für nen CAN-Wandler bezahlt, der kann dann auch das 3BG Tacho im 3B ohne CAN betreiben oder er testet, ob sein MSG schon den Motorcan hat und zieht die 2 Drähte vom Motorsteuergerät zum Tacho. In diesem Zuge kann man auch mal beim ABS den CAN-Bus ziehen. Es gab 3B's (hatte welche aus 1998) da konnte man den CANbus nachziehen, da er nur nicht verdrahtet war aber die Stg's hatten Ihn schon. Hier nochmal die Teilenummern von allen 3BG Tachos, welche mit Modifikation im 3B laufen: 3B0 920 805, 3B0 920 905, 3B0 920 825, 3B0 920 925, 3B0 920 845, 3B0 920 945, 3B0 920 806, 3B0 920 906, 3B0 920 826, 3B0 920 926, 3B0 920 846, 3B0 920 946, 3B0 920 807, 3B0 920 907, 3B0 920 827, 3B0 920 927, 3B0 920 847, 3B0 920 947, 3B0 920 809, 3B0 920 909, 3B0 920 829, 3B0 920 929, 3B0 920 849, 3B0 920 949. Kleine Erklärung: 3B0 sollte jeder wissen was das bedeutet. 920 bedeutet beim 3B und 3BG CAN-Bus. 8xx ist die Deutsche und 9xx die US Tachovariante in unseren Breitengraden. Die 80x er sind ohne MFA, die 82x er sind mit kleiner MFA und die 84x er sind mit großer MFA im Audideutsch: FIS. Habe gerade für Disi77 sein 849er auf 3B gemacht, wenn er seine Erfahrungen beim Einbau noch im Forum mitteilt, dann werden sich hoffentlich nicht mehr so viele abschrecken lassen, sich ein 3BG Tacho im 3B einzubauen. Helfende User findet man im Forum genug denke ich. [/QUOTE]

Authentifizierung: Überprüfung durch Google ReCaptcha zulassen

Es ist eine Überprüfung durch Google ReCaptcha erforderlich, diese wird durchgeführt sobald der Datenschutzerklärung zugestimmt wurde.