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Beitrag: [QUOTE="brobble, post: 518261, member: 14819"] Also laut Stromlaufplan gibt es einen wesentlichen Unterschied zwischen 3B und 3BG, was den G17 angeht: Beim 3B ist G17 am Klima-Bedienteil angeschlossen, über ein extra Kabel von der Klima zum Tacho wird das Temp-Signal für die MFA übertragen. Ist keine Climatronik vorhanden, ist G17 direkt am Tacho an Grün/26 zu Gebermasse verkabelt. Das sieht beim 3BG ganz anders aus: Hier ist G17 immer am Tacho angeschlossen und die Außentemp wird über den Komfort-CAN zur Klima geschickt, so vermute ich es zumindest. Ab Werk hat jeder 3B/3BG nur EINEN Außentemp-Fühler, alles andere wäre mir neu! Bis jetzt fällt mir nichts besseres ein, als einen 2. Tempfühler einzubauen! Wäre aber froh, wenn es auch programmierbar wäre! PS: Tür-offen-Anzeige und Lichtsummer auf einem 3BG-Tacho in einem 3B ist keine Selbstverständlichkeit!!! :-) Gruß MR... [/QUOTE]

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