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Beitrag: [QUOTE="Andi_B, post: 483387, member: 5447"] ... mal ne generelle Frage bzgl. des Beitrages von "Snowman24". Soweit ich weiß, geht das nicht bei z.B. 827 oder neueren KI's (?). Bei meinem hatte ich es jedenfalls schon vor Jahren getestet und keine Kommunikation hinbekommen. Liegt (soweit ich weiß) an dem CAN speed 100kBit/s (3BG-KI) <-> 62,5kBit/s (3B-CAN-Bus). In meinem KI ist ein TJA1054 verbaut, dem eigentlich alles bis 125kBit/s egal ist. Wenn also der KI uC mit der richtigen Geschwindigkeit arbeiten würde, dann sollte es also auch direkt funktionieren... Hat eventuell schonmal jemand darüber nachgedacht, die Firmware aus dem KI auszulesen und zu modifizieren (Tachoprofi1 hat es bestimmt schon gemacht ;-) )? Ist diese verschlüsselt? Wenn nicht, kann man dann nicht "einfach" dis-assemblieren und nach den Einstellungen der Bit-Timing-Register suchen, die (2 bytes) an den "alten" CAN speed anpassen und wieder flashen? Wahrscheinlich wird es nicht so einfach da bestimmt auch wieder Checksummen benutzt werden usw... Alternativ hatte ich auch schon mal über ein CAN Gateway mit 2 Controllern nachgedacht, der zwischen den uC und den TJA1054 geschaltet wird, aber habe das Projekt dann doch verschoben, da der Aufwand nicht den Nutzen rechtfertigt... Gruß. [/QUOTE]

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