Syncro tieferlegen???

[TÖfte]

Moin, habe einen Vr5 Syncro und möchte diesem tieferlegen. dachte an ein Gewindefahrwerk, aber gibt es da Probleme mit dem Antrieb, wenn er tiefer ist??? Bitte um Antworten!
Mfg Töfte

 

[Passat V6 4x4]

Ich habe KAW Federn 45/35 drin,
bis zu dieser Tiefe gabe es bis jetzt noch keine Problem.
Was ist, wenn du tiefer gehst kann ich dir leider nicht weiter helfen.

 

[TS]

Kollege von mir hat FK-Gewinde drin und ist damit zufrieden.

 

[Blue-T4]

@Passat V6 4x4

Hast du die KW mit Serien Dämpfern oder mit Sportdämpfern verbaut?

 

[Dennis J]

MOin,

ich fahre nen V6 Synchro mit gewinde von FK (mit härteverstellbaren KONI Dämpfern) ich habe den relativ tief runtergedreht. VA 31cm / HA 32cm (Abstand Radmitte Kotflügelkante). das ist gerade noch fahrbar in meinen augen.
Bis jetzt kein problem mit den achsen. habe allerdings auch die W8 stabis(VA/HA) domstrebe und querlenkabstütung verbaut.

gruß
dennis j

 

[Passat V6 4x4]

@Blue-T4
nur die KAWfedern, keine Dämpfer.
Fährt sich sehr gut in meinen Augen.
Komfort und Kurvenlage sind für mich so ausreichend.
Und mein Kind muß auch nicht so leiten bei Hugeln.

 

[Helmi]

@ TÖfte:

Wenn du da an die Geschichte Golf4 bzw. Bora und das Problem Stabi vs. Antriebswellen denkst, hast du beim Passi dort keine Probleme.

Die Radaufhängung ist anders konstruiert. beim Passat kann es nicht zur Berührung zwischen Stabi und Antriebswelle kommen(andere Koppelstangen werden dort benötigt). Bei sehr extremer Tieferlegung kann die Antriebswelle VA höchstens am Längsträger bzw. Aggregateträger schleifen.

Allerdings, je tiefer der Wagen, um so mehr drücken die Antriebswellen(eigendlich Abtriebswellen) in das Differenzial.

 

[TV79]

Hi!
Ich hab in meinem W8 4motion ein KW Gewinde verbaut und bin damit 100% zufrieden!! :top:

 

[PassatV6Limo]

Ich hab in meinem V6 Syncro ein KW Gewinde drin und bin ebenfalls voll damit zufrieden!!